我與New Fighter 機車遊記之塔塔加~日月潭

在拜讀了許多車友的分享文章之後 自己也燃起了想要出遊的念頭

剛好年初的時候換了新的機車 New Fighter 再加上去年購買的SONY T900 一直苦無用武之地 決定挑個風和日麗的日子來一趟塔塔加之旅(距今離上次攻上塔塔加算一算也有快10個年頭了)

雖然該路線之前就有許多車友分享過 不過還是請大家多多支持與包含唷

此行的路線:嘉義=>阿里山=>塔塔加=>新中橫=>日月潭=>集集=>斗六=>斗南=大林=>民雄=>嘉義

話不多說 選定了3/2這天出發 根據之前的車友經驗 所以自己拿捏了一下時間 選定在清晨6點出發

出發之前 跟許多車友一樣 先把里程歸零
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來到了阿里山公路的入口<觸口> 稍作休息一下 順便去7-11買包菸跟飲料 順便也幫愛車拍張照片吧


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好囉! 繼續出發吧! 沿途的一些好風景也會拍下來跟大家分享唷!!

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來到了山美部落的入口處 裡面有一條很出名的<達娜伊谷>溪喔 有機會在跟大家分享
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選在6點出發是正確的 山上空氣好 景色佳

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沿途上 有些路段因為受到88水災(我心中的痛阿)的影響 至今還是持續在搶修施工 不過為了不影響大家看文的心情 所以我拍的那些公路受損的照片就不PO出囉!!

緊接著來到了阿里山的重要中樞<石桌>
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再此休息一會 吃個早餐(關東煮+熱狗+茶葉蛋) 由於顧著吃早餐 忘了拍照 所以補上一張路標供大家參考
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繼續出發囉!! 從石桌到阿里山的路段 已經看到有些櫻花慢慢盛開了 順便跟大家分享一下 3月底~4月中就是阿里山的櫻花季唷 有興趣的大大們屆時可以山上賞櫻喔

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終於到了阿里山森林遊樂區的入口囉 不過此行的行程並沒有打算進去 想要等櫻花祭的時候在進去觀賞!!
來到入口的加油站小解順便拍幾張照片

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大塔山的照片
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繼續出發吧! 塔塔加離我不遠囉
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這是甚麼鳥?

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來到了玉山國家公園的入口囉 由於本人實在不上鏡 所以就讓愛車代替我向大家問候囉
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走吧! 快到塔塔加囉
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終於來到塔塔加鞍部囉
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原本只想在此稍作休息就要出發 沒想到進去遊客中心之後 讓我敗家了
我看到了一個好喜歡的電腦包(質感好 價錢又合理 花了3秒的時間決定買下來 ) 以及一個紀念徽章!!
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好囉! 敗家完了! 該出發了 接下來到夫妻樹了
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由於接下來一直到信義鄉的路段之間 新中橫的路況實在不好(也是因為88水災的關係) 所以並沒有拍到甚麼照片 所以新中橫的部份就小小的跳過吧!!

順帶一提!! 小弟我從夫妻樹開始一直到東浦的路段幾乎都是熄火的狀態在滑行 因為都是下坡路段 所以省了不少油 初步估計 至少讓我滑了30公里左右喔
PS:小朋友不可以學喔 叔叔有練過

接著來到了信義鄉農會的梅子夢工廠
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話說 好險這趟的旅程我是騎機車 並不是開車 否則敗家的指數可能會破表
因為裡頭賣了許多相當有特色而且造型又特殊的酒 真的是讓我愛不釋手
謎之聲:(明明就是酒鬼 哪來那麼多理由)
但是機車實在無法帶太多東西 再加上路途還很遙遠 所以決定暫時放棄 改天再選個良辰吉日好好的來給他血拼

週邊的一些造景物

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好囉! 繼續出發吧!!!
接著 來到了日月潭囉 先來拍張照吧!!
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向左走? 向右走?
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決定了 先從左手邊進攻吧

日月潭的景色果然很優~
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涵碧樓
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文武廟
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接著來到了日月潭的纜車站 原本想搭纜車的說 但是到了纜車站的時候已經是下午4點半左右了 來不及搭乘 所以只好等著下次再度光臨日月潭的時候再搭囉
PS:提供大家一個小訊息 3月底之前 纜車+九族門票一起購買有相當的優惠唷 近日有打算去日月潭遊玩的大大們可以先去了解一下該方面的資訊唷

雖然搭不到纜車 至少也拍幾張照片解悶囉!!
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好囉!! 看一看時間 該是準備回程囉

回程的路上發現了這支小型機車變形金剛
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回程的途中經過了集集鎮 想說既然都來了 就進去鎮內看看吧 順便吃點小吃

集集果然是一個樸素的小鎮 再這裡也吃了一些小吃以及買了一點小東西
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日落的夕陽 !!
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快到竹山囉
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竹山的7-11 順便再買包菸吧
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接下來就是進入斗六了!! 但是此時確發生了一件嚴重的事情
那就是.........我迷路了 哈哈哈@@
繞了2圈之後 肚子開始餓了 所以決定在斗六解決我的晚餐

這就是我今天最豐盛的一餐了
傳說中的<海路雙拼+藍帶豬排蛋包飯>
我與New Fighter 機車遊記之塔塔加~日月潭
我與New Fighter 機車遊記之塔塔加~日月潭

吃飽囉 該上路了 準備回家吧

離家不遠囉
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終於回到家了
此行一共騎了315公里左右 表上雖然紀錄282 不過由於我在新中橫的下坡路段都用滑行的方式 所以差不多有30公里左右 所以也一樣列入紀錄裡頭
我與New Fighter 機車遊記之塔塔加~日月潭


最後是小弟我這趟旅程的一點小心得

坦白說 真的很累 回到家之後 整個人都快癱掉了 骨頭也快散了(真的是歲月不饒人阿)

不過我認為是值得的 至少再自己的人生裡頭寫下值得紀念的一頁

如果問我為甚麼要做這些事情 我無法回答 因為我覺得 這並不需要理由以及原因 要的只是一股衝動以及熱情

或許今天可以開車 可以走高速公路 用不著那麼累 也可以更快速 更舒適 但是過程的情境 意境 是無法取代的

改天我可能會在規劃別的路線來進攻吧 屆時再將這些心路歷程跟大家分享唷
期待大大您NEW FIGHT騎後感分享......
我也好喜歡這樣假日出遊去騎騎車~
不過因為不穩定的天氣已經中斷好一陣子囉.....
天氣真好
很羨慕
還沒騎車上去過榙榙加
看了之後很羨慕
改天來去晃晃
我是"箔包"~我是真的不怕冷,不要再說我胖了>" 愛車大眼悍將(藍)
我記得,達那依谷,應該是毀了!

因為八八水災,毀了吧~

calidof wrote:
期待大大您NEW F...(恕刪)


依照小弟年後2/21上阿里山的騎程心得.....
當時總里程是6xxkm而已,前BT39、後ML50
一路上山很順暢,壓彎壓的爽吱吱,加速度贊不絕口
讓我超車超的無負擔,完全不用擔心加速不夠快
過了奮起湖開始有溫差出現(很冷阿....
但是我的小飛也沒有所謂的高山症
上山可以維持60~80之間的速度
下山的折返點是在台18線100km(因為接到緊急電話....
從100km處回頭一直到雲科大只花了2HR(途中包括25分鐘在小7吃中餐&接4~5通電話
只有兩個小缺陷
一個是連續激烈騎乘讓我的後鼓熱衰竭,迫使休息
另一是下山時的前後制動真的明顯不夠用
好的!! 在此稍微分享一下New Fighter 的心得!!

我本身也是Fighter的愛好者 我從阿帝拉時代開始就開始騎這系列的車種 當然也包括悍將4v 大眼悍將 上一代 Fighter 的化油版以及噴射版!!

這台New Fighter 至我到目前為止最滿意的機車 不論是彎道操控性 上坡力 加速 甚至連騎乘的感覺 都比以往的車種來的優秀許多!!

我並不是專業的車手 所以無法提供專業的數據 我只是以我個人的感受 發表一點淺見

因為我本身是住阿里山 所以常常跑山路 這麼多年來 換了那麼多機車 就屬這台雙渦流的New Fighter 最讓我誇讚!!

如果真的挑缺點的話 到也不是沒有!!
1:不知道是不是我的錯覺 這次的New Fighter 煞車系統沒有來的上一代Fighter來的好 不知道是不是用料的關係 感覺上 下坡路段 煞車很容易熱衰竭

2:上坡路段的引擎聲也比上一代Fighter來的大聲許多

不過並無太大的問題啦 這確實是一台好車 也歡迎各位大大門一起發表以及分享New Fighter 的騎乘心得唷!!
蔡青屎 wrote:
我記得,達那依谷,應...(恕刪)


是的!! 達娜伊谷溪卻實在88水災的時候毀掉了

不只是達娜伊谷 整個大阿里山都因為88水災的關係受到了相當的創傷 至今還是有許多部落無法復原

skidroww wrote:
好的!! 在此稍微分...(恕刪)


熱衰竭這應該換來令片可以改善巴?!?!
至於引擎聲.....我很喜歡這一台的引擎聲
每次大灌油門都很享受那咆嘯聲
唷唷~~
跟我上次跟朋友一起去的路線一樣
下次可以一起GO壓

奇怪 我住斗六10幾年
都不知道有那麼好吃的食物
你竟然迷路就有發現到

唷~~~我太慚愧了
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