BenSheets wrote:拍攝日期:2012-...(恕刪) 根據12/25小弟實走經驗(只針對小弟當時所經驗到的狀況喔),其實只要氣候好一些,施工路段不要太泥濘,沒那麼難過去啦!小弟12/25凌晨從桃園走北橫到思源埡口南湖大山登山口朝聖一下,然後走北宜回桃園(台四→台七→台七甲→台七甲→台七丙→台九110縣道...)。去思源埡口當然會經過幾段崩塌施工地,或許氣候尚佳吧?經過這些泥濘地雙腳其實都還不需放下來,只是,幾段施工地都有告示牌顯示0800-1700每整點放行十分鐘,慘的是,依小弟的龜速技術,可能過一個管制點後,到下下個管制點又得被管制了...,不過當天運氣好,去程還未到0800,回程有施工、也有管制人員,但皆示意通行!呼~好加在!還是感謝熱心的班雪特先生(您曾是美國奧運代表隊王牌投手嗎?我滿喜歡的耶~開玩笑別見怪)提供相關資訊。補充一下,不過台七甲線非崩塌地段,仍有數十處雖路況良好,但有見到零星落石(應是前些天掉下來的吧),各位車友通過時請特別留意,特別是氣候不佳時!
BenSheets wrote:拍攝日期:2012-...(恕刪) 還好呀!看到之後應該更多人會衝了。因為都可以通呀。只是要會車而已。這種路大家都習慣了吧。有走過蘇花,中橫,北橫都很習慣了。怕的只是整個斷掉不通。
BenSheets 版大影片怎麼拍得這麼清楚咧?哪牌子的行車紀錄器?給紀錄器先按個讚好了音樂也給它搭配得這麼好...這樣配樂的人也要按個讚囉紀錄時間在3分58秒左右.小Y還在停紅燈時.都還沒變綠燈咧怎麼左邊有一整排車子就很神勇的飆過去了?台灣幾條山區公路的狀況都不是很理想.但也算可以接受啦.不然我們小老百姓也是"莫法度".我是今年9月走台7甲線的.那時跟現在比還算OK啦...其他還走了台21線從塔塔加往南投信義方向就比較糟啦...中橫梨山到太魯閣也還不錯...蘇花喔...如果禁止砂石車通行不知道會不會"咖奈棟"...南橫就慢慢等吧!偶也還沒機會走南橫...