消化特休假拼命玩之二
消化特休假拼命玩之三
消化特休假拼命玩之五
上帝是公平的。
所以祂讓五短身材的老頭可以活蹦亂跳的…
佛祖是仁慈的。
所以祂讓長得不帥的老頭可以取得美嬌娘…(痾…不過這美嬌娘說的是三十年前的模樣了。)
菩薩是有拜有保庇的。
保庇！保庇！保庇！保凹庇(台灣濱崎步阿寄呀-王彩華上身了？)
是說有拜菩薩就有保庇的啦！
昨天是寒風吹得冷磯磯的陰天，今天你看！
今天天氣粉晴朗…路上野～花～兒香…(請作出唱歌陶醉的模樣。)
昨天在台61線的驚險過程沒給嚇夠？今天老頭居然還有膽敢跑台63中投快速道路？
這台63跟台61西濱快速道路是完全不同滴，(不就63－61＝2差了2號嗎？)
因為老頭跑台63中投快速道路這裡跟跑〝造咖〞是差不多滴)
別以為前一天在台61線西濱快速道路上受驚嚇〝挫塞〞又〝兩管鼻水貢貢佬〞的老頭今天會掛病號在家裝屎。
為了特休假也為了誠信兩個字，就算是小豬、小櫻、老頌來約俺吃飯或塞銀子要求老頭幫忙站台講些五四三廢話的…老頭是吃了秤砣鐵了心，就是非要繼續消化特休假拼命給它玩下去不可！
啊既不是24耐那樣挑戰的，也不是五極點或8字環島那種複雜方式，不就是一天隨便打混瞎晃跑個一兩百公里的而已，有需要還掛上「誠信」兩字把自己說得像連吃十顆威爾鋼這麼偉大？
有的！俺前天跑投69去向天圳時不是在那個紅仙水隧道前遇到了投70嗎？(還好不是頭七)
那時候俺在投70起點處就指天畫地的跟它約了要去走走看看的嗎？
路程一跳來到台14國姓、埔里附近。
過埔里愛蘭橋後右轉走南環路。
順著佛菩煞的指引可以接上往武界的投71。
老頭你的誠信有問題喔？不是說跟投70有約嗎？
別急嘛～它投69、投70、投71是栓在一起的鐵三角好哥們，就像吃〝沙細咪〞一定要先沾〝哇沙必〞，不可能先吞一坨〝哇沙必〞後再吃一塊〝沙細咪〞對吧？
所以呢，要去投70起點必先走投69；要走投69起點必先經投71，這是根據前天跑投69去向天圳時的麻吉而來的…
喔！是根據跑投69去向天圳的邏輯而來的…
看吧！路底右轉會經過紅仙水隧道繼續走投69，最後到日月潭去。
而路底左轉就是投70的起點了。
雖然投70起點剛出發就可以看見醬子的景色…
但醬子的路況不知是否會竄出獼猴、石虎、迅猛龍還是聶小倩來，是有點讓人不放心的…
(究竟是會走投無路？還是會柳暗花明？讓我們繼續看下去…)
沒啦？從與投69銜接的0K起點開始，沒多久變為下坡路才3公里多接上投71之後，投70的戲就唱完啦！
根據老頭上知天文下知地理的漿糊腦袋推敲了一下：
投71是往武界壩的；投69是往武界壩引水道穿出隧道見天的向天圳，然後又可通往日月潭的…
所以…投 70是當初為了連接武界可以抄近路到日月潭的便道？
以上純屬老頭猜想沒有任何依據，不過投69線中正村的卡度部落和投71線法治村的武界部落同屬布農族卓社群是無庸置疑的。(這是網路資料查來的，就不是老頭瞎掰的啦！)
投71旁的野溪也有和國姓九份二山相同的「梳子壩」。
埔里市區是埔里盆地群中最大的一個盆地，另外魚池、頭社也都屬於盆地，而日月潭算是這一盆地群裡面海拔最高的盆地。(老頭真愛上地理課厚)？
這座被紅磚封閉的山洞or隧道猜想它是和武界壩引水道工程有所關連的…
都還沒進入重頭戲咧，但沿途的景致就已經讓老頭走走停停的拍照拍不停。
通過卓社隧道之後，另一次的「遭老頭夢遊綠野仙蹤」又將開始。
歡迎來到老頭夢中的香格里拉-武界部落。
武界簡介
南投仁愛鄉的武界部落（法治村）是布農族卓社群的原住民社區，也是台灣布農族分布最北的一支。全村約1百餘戶，人口約8百人，多以務農為主，是個民風純樸的美麗部落。坐落在群山之間，因有濁水溪與栗栖溪穿流而過，形成山高谷深的峽谷地形，由於清晨都有雲海湧現，而被稱為「雲的故鄉」，加上未經人煙雜沓，保有原始風光及布農族最純真的年代，猶如人間淨土。
除武界壩攔阻濁水溪之外，一併引濁水溪支流栗栖溪水源至日月潭的新武界引水隧道工程中，跨過濁水溪河段雄踞天險的輸水鋼管拱橋。
日據時代日本人為了要方便管理卓社群的布農族人，所以將分散在山區的布農族人集中，第一次將族人集中於石城谷左上方平緩的山坡上，因幅原太過廣闊不能有效管理，後來將族人安置在『良久社』，再從良久社把族人分成四個部落，乃現今的武界、過坑、曲冰、久美，其中久美遠在信義鄉。
(以上資料取自網路，與石碑上記錄不全相同)
透過上帝福音的轉達，希望香格里拉這裡的天空永遠那麼藍，青山永遠那麼綠。
走過武界吊橋之後請記得左轉…
因為老頭要把大約一年八個月前錯過的思源吊橋找回來。
在過了武界橋之後左轉快要到底會有一處小停車場，旁邊一條有小水溝的水泥路便是前往思源吊橋的路。
一年八個月前老頭沒做啥功課只憑著走就對了的想法，來到武界部落了卻沒找到往武界壩的思源吊橋，這次來武界就不能再錯過找到思源吊橋，然後從另一個位置去看武界壩了。
西部平原看習慣了的濁水溪想像不到在上游這裡有醬子的陡直峭壁。
終於有機會踏上這座有一甲子歷史的吊橋了。
武界壩攔住濁水溪的砂石量相當驚人，特別有三座排沙用的隧道供清理砂石用。(左邊那座隧道口的砂石都堆積了一大半高度了)
即使走在吊橋上嘰嘰嘎嘎遙來晃去的，但自從走過同樣古早且長度達300公尺的象鼻吊橋後，現在走長度僅100公尺的思源吊橋時，完全沒有恐懼害怕的感覺。
走過吊橋後馬上是之字形的兩段大角度陡坡，思源吊橋已經在距離那麼深的溪谷了。
這裡是位在武界壩上的台電管理單位，山高谷深的還特別設置有流籠用來運送物品。
武界壩壩高57.6公尺，壩長90.91公尺，一邊設有6座閘門以供排水洩洪。因為濁水溪的含沙量很大，為了延長武界壩的使用壽命，當年在施工時特別在壩堤的左邊設有三座排沙口，以減少泥沙淤積，從思源吊橋過來這邊所見到的壩體應該就是作為排沙用的。
照片左上就可見到沙洲，可見武界壩截堵濁水溪的砂石量有多大，蓄水效用已經大大減少。
如果有充裕的時間來武界壩這裡是還有其他林道、瀑布和峽谷等景觀可以繼續探尋的，不過老頭連續幾天的機旅都去到了需要用〝步輪〞的地方，已經連滾帶爬走到快口吐白沫了，就連剛過思源吊橋時才又拼老命爬兩個陡坡上來的，再醬子搞下去漫遊的機旅就快變成拼老命的GG機旅啦！
因此設定只要過思源吊橋從近距離看到武界壩後，這趟任務老頭認為就算達成了，因為…
再次走過搖呀搖的思源吊橋…
走回前往思源吊橋時的小路…
再走武界橋回頭繞回上帝庇護下的武界部落…
循著濁水溪旁的堤岸小路…
〝尬顛〞咧！老頭又要自討苦吃的再度不倫…
靠！是逃不掉命運捉弄要離開小白再度用〝步輪〞的方式去看大約在一千公尺遠的新武界引水隧道輸水鋼管拱橋。
小白不是長腿的越野健將，更不是四條腿的涉水高手，這種地方只好老頭自己下海表演了。
只為了親近拱橋底下，不管濁水溪河床的風沙滾滾。
除了在河床沙灘跋涉前進，還得尋找可以墊腳的石頭以越過橫阻的溪流…
天邊的彩虹不一定是要七彩顏色的，這一個弧形就是老頭這趟辛苦走來想追尋的彩虹。
如果膽子大又有導遊的話，四輪的越野車和和兩輪的越野單車是可以從這裡往濁水溪下游走河床繼續往下探險的。
這段從武界到台16線地利村附近巴庫拉斯，被越野人士暱稱為58或85公路，行經的路徑又是另一種遠離塵囂的秘徑。(BUT！腿短又膽小的老頭應該不會想這麼玩…)
別以為只有叢林野外才會讓人迷失，遍佈砂石的河床也會讓人找不到回頭路的。
因為河床上有些地方的溪水還是很寬又有些深度的，而平坦的河床上又沒有甚麼明顯可供作依據的目標，回程時老頭兩度找不到原先過來的淺灘，多走了許多冤枉路才回到停放小白的地方。(如果不怕腿短因而溼身的話是可以直接涉水穿過啦！)
沒想到才回到溪岸邊時忽然看見兩位大哥拿著長槍走過來…
(大哥，老頭不是山老鼠也不是採花賊，這河床既沒有沙金也沒有出產玫瑰石，俺就是遊山玩水拍拍照而已，不用拿著槍吧？
幸好在老頭又將尿褲子了之前才知道，原來兩位原住民大哥是拿著他們傳統的獵槍來空曠的河床邊練槍法的啦…
一位原住民大哥說：
泥要看那個翹？
普用走這裡的啦…
那鍋油妹油？
對面山上就油路可以娶車喪氣的啦…
太感謝大哥的啦…偶等一下就娶車給它娶喪氣看一看的啦…
原住民是相當熱情好客的，只是在那當時四下無人眼見有人拿槍走過來的，老頭還是難免會有點想〝挫塞〞的感覺，這是老頭對原住民文化不夠了解的關係，希望原住民能體諒老頭也有無知的地方蛤～。
其實從群聚的部落這邊過了武界橋之後，不遠處的路口右轉直走到底就可以來到輸水鋼管拱橋的一端。
老頭和小白已經來到彩虹的一端，而且還是站在這道彩虹之上的。
武界壩1919年動工1934年完工；同樣日月潭第一發電廠也是在1934年完工營運；由此改變了鄒族原住民的居住地和日月潭的原始樣貌，現今我們看到的湖水風景並不是日月潭早先的模樣。
為了興建日月潭第一發電廠，更早之前還先建設了位在台14線旁半山腰的北山坑發電廠用來提供工程所需電力；另為運送興建發電廠的工程器械設備等，還從縱貫線鐵路特別闢建集集支線至車埕車站…
所以現在遊客如織的車埕這裡是因建發電廠工程而有火車行駛的喔！
(嘩！老頭是地裡沒講夠還要拉咧一下講歷史就是了？)
剛剛可是在濁水溪河床走好遠的路從下往上看拱橋的，但如果熟門熟路的人應該能在這邊找到路下去河床不用像老頭傻傻的走那麼遠吧？(反正是你老頭愛玩欠操咩…係賀！)
回頭續走投71過了台電建造的新武界隧道後，可以看見青山綠水圍繞下的武界壩蓄水區。
過新武界隧道後的一處彎道空地，投71在此跟老頭say good-bye，上次來此地探訪時，投71終點的里程牌還沒有設立。
現今的公路里程為19.01K，但2011年以前還有檢查哨時的投71里程則是27.040K。
根據『蛋頭的奇想世界』網路上早先的資料上所說：
民國90年左右投71（水頭～武界）在仁愛鄉的路線為3米寬的鄉道狹窄無比，大約 2010年時投71線於仁愛鄉的路段已經拓寬並且做好邊坡工程。
2011年本鄉道里程牌更新工程中把經過武界檢查哨的路線給廢除，改為台電建造的卓社隧道，該隧道於2006年10月完工，大大縮短原本繞行9公里多的路線，通過此隧道後就是持續下坡到武界，然後銜接台電建造的新武界隧道，於新武界隧道後的彎道為本鄉道的終點。
後面鄉道改為投83將進入萬豐部落，但投83的終點里程牌這次同樣沒看見。
在新武界隧道沒有開通前，看似相臨卻又被阻隔的武界部落與萬豐部落是要繞經霧社、埔里之後才能往來的。
從這裡可以看見武界壩另一邊有六道排水閘門的壩體。
照片右方壩體上是老頭經過思源吊橋再爬兩個陡坡之後，停留休息嗑飯糰兼欣賞武界壩的岸邊。
好一幅物產豐饒的樂土景像，陶淵明那老小子應該也會喜歡上這裡吧？
再次來到曲冰遺址，但感覺就是…
往昔救國團舉辦暑期活動中，曲冰拓荒隊的那種熱情應該不會再有吧？
過了布蘭部落這塊石牌後要右轉蛤～直走或左轉可就走岔啦，老頭在此還當了一車次的交通指揮，引導迷途的一輛轎車往武界方向走。
上帝照顧出來遊玩的老頭，老頭也愛幫上帝拍照，阿門…
這一片藍和政治無關，這一片藍是外出拍照的最佳背景。
明暗光線對比加上樹林顏色的變化，難怪相機的電池電力會拍到用光光。
大多數人是從霧社那端的投83進入奧萬大的，但老頭比較喜 歡愛的～ 這條路…
萬大生態電廠這面導覽圖上次跑來時是沒有看見到的。
湖水山林總是予人心靈沉靜的感覺。
錯過了曾經與楓紅有約的時間…如今僅餘寥寥數葉等待老頭。
有些景觀和介紹說明在上次探訪時並沒有發現到。
還有旁邊的WC應該都是新設立的。
相隔一年八個月的時間裡，夢中的香格里拉還是擋不住潮流變化的。
在武界部落那裏老頭看見了幾處新闢建的民宿，吃喝休息的地方也不止一處…
而親愛的～國小這裡也變得較熱鬧起來了…
至少老頭不用為了愛護大自然而憋著尿到霧社加油站去才能解放。
這一帶已經不是卓社群布農族分佈的地方了，這區域屬於莫那魯道和他賽德克族子民們的。
(按以前區分原住民九族的說法為泰雅族)
山谷中忽然出現類似日本鄉間的風景。
萬大發電廠員工宿舍等範圍原屬於管制區，是不給人進入參觀的。
但大概台電公司有某大官看過老頭PO文說大觀電廠最親民吧？(這麼臭屁的老頭？) 以前無法進入其中遊玩的這裡，現在只要在親愛的～國小對面，WC的旁邊跟管理室登記一下，然後就可春季賞櫻花秋季看楓紅了。
真的是風調雨順吧，提供萬大電廠發電用的碧湖過去許多次看見的時候似乎都是行將斷水的，現在卻是水波盪漾的。
這道夕陽又在招手囉…
怎麼才剛看著山青水秀碧波萬頃的湖水而已，一下子就夕陽西下了？
第一：老頭在沿途被湖水誘惑一直拍照耽擱時間了。
第二：等到老頭想離開了，狹小的投83因為有小巴士進入以至於進出的兩方大堵車。(如果小白是變型金剛就好啦！)
第三：好不容易走到與台14線銜接處找地方休息時，有隻聰明的狗竟在老頭整理物品時，發現老頭還有戰備糧食沒吃完，竟堵住老頭非跟牠分享不可…為此今日出遊沒有動物明星照片，(因為跟狗一起吃東西時老頭騰不出手拍照，吃完東西時牠狗老大就〝浪槓〞了！)
不過這次實在要給公路養護單位拍拍手啦！
以前從霧社到埔里這段山路坑坑洞洞又老是施工挖路弄得溼答答的，有過犁田經驗的老頭是很討厭又害怕跑這段路的。
這次卻發現這段柏油路面鋪得平整不說，路面已經整理得較寬且坡度似乎也變得較平緩…
更厲害的是：到後面老頭才發現從霧社下來一路都沒紅綠燈，直到國道6號下交流道終點處才有第一個停車的紅燈出現，簡直是快速道路等級的風景區路線。(但當然用路人都要遵守車速限制，不亂超車、不惡意逼車醬子啦。)
今天這趟的拼命玩任務…
除了從思源吊橋過去後爬陡坡近距離去看武界壩…
還有傻傻的走很遠的濁水溪河床近距離去看輸水鋼管拱橋…
這趟沒有如以往機旅那樣誤入歧途耶！
老頭出運成功了！
2016-01-19補記：
正好1月18日晚間從公共電視台 「我們的島」這節目看到在介紹「守住武界這一條線」。
節目裡面所說的正是在 新武界引水道 拱橋下往信義鄉巴庫拉斯的「58公路」。
武界部落的原住民才是這片雲鄉的主人，他們歡迎我們用步行的方式去親近這片土地。
但過去有人以改裝的越野吉普車直接走在這段所謂58公路的濁水溪河床上是不應該的，
也有人利用法律漏洞去大量採集河床上的石頭也是不對的。
自以為文明人的我們總以為從都市走進野外就是親近自然，卻常因無知而使用了不當的方式去破壞了大自然。
所謂的大自然並不僅只是山野溪谷樹木花草而已…如果靠著吉普車等機械車輛穿越森林是會破壞各種動物棲息地的。
同樣的若以越野吉普車自以為神勇那樣跋涉河床，跨越溪流胡亂行走也是會破壞水中各種生物的生息活動。
溪流是用來生養魚蝦和給水棲動植物活動的，「58公路」只是一段形容自然美景的代表稱呼，只有經合法闢建的道路才是給我們人車行走的。
誠心希望喜歡親近大自然的機旅同好，請用眼睛去欣賞美景，或用相機去記錄自然…
〝雪特〞的越野吉普車請恢復原狀，不要再〝尬顛〞的闖越山林溪谷耍神勇。
「58公路」是給好手腳的人去親身體會的，請大家一起「守住武界這一條線」。
