以[台灣五極點]為目標去追個人記錄的,很好!愛台灣就該醬子!
只是時間上要量力而為,不要太趕路程喔…
以翻山越嶺為樂,從海拔0升到海拔3275的武嶺為目標的,也很讚!
至於再高點的海拔就靠自己雙腳去挑戰囉…
但是那個不要命的24耐環島記錄喔…這個是最讓老頭想幹譙的一類。
雖然有不少人是以24耐環島作為給自己人生加冕的考驗,〝膽係林北〞不相信〝林老背、林老目〞會鼓勵自己的小孩去搞這種[以自己生命開玩笑,置他人安全於不顧]的創紀錄搞法。
說到對24耐環島很不屑、很討厭這事情上了,可能有人看了不爽會想泡...
有誰想 泡神鵝 的?神鵝不會下蛋喔,所以誰想泡都沒得泡!
或者想 炮老頭 嗎?那看是要泡茶、泡咖啡老頭都很歡迎喔!
說起創造記錄這種事情有點難,但也不怎麼難,就看是要創甚麼樣的記錄而以。
世界上創紀錄的花樣有千萬種,不信你去翻翻[金氏世界紀錄],裡面就有很多快得要屎;多的要屎;肥得要屎;硬得要屎;臭得要屎;等等等…
不過這裡是機旅版,老頭先不談世界記錄,就談談怎麼用機車寫記錄。
用機車寫記錄的方式例如前面有提到的:
想要創24耐環島記錄,只要花一天時間就可以搞定。(然後也許七天以後回家。)
不少人則以海拔3275的武嶺為目標為自己作記錄的。(像老頭以翻山越嶺為樂。)
又或者捨棄機車用兩腳把台灣走一圈,真心愛台灣的給自己一個很棒很棒的記錄。
以下則是老頭僅用一分鐘時間為神鵝去創造出來的記錄說明。

這是一條創記錄用的路,但請別以為[神鵝]將以F1賽車的車速在這裡創甚麼高速記錄,老頭是沒那個狗膽敢飆車的。
記錄開始!


OK!記錄完成。
至於其他的…
阿就沒有啦!
難道老頭頭殼發燒改名〝莊孝維〞不再倚老賣老叫作〝西老搞〞了?
其實喔…像環島四極點、五極點的這個記錄是你有時間就可以達到;
而老頭幹譙的24耐環島這個是不要自己命、不顧別人命的就可完成;
但是各位鄉親呀…神鵝這一分鐘的記錄是要天時、地利、人和恰好搞在一起才能搞出來的記錄呀!


看到沒有?
由於老頭是使用陽春數位相機,而且不是用拍、拍、拍三連拍方式去拍照的,所以在這一分鐘裡不一定能抓住老頭想要的車速。
不信的請自己去試試看,要剛好維持車速在30/h這附近是不是不容易控制固定的?

看!他X的差一點...差兩點就還會多一個3的說...


一分鐘時間在加油門、鬆油門之間反覆好幾次後…
因為老頭是自己一個人同時騎車並拍照的,除了要抓住時機拍照之外還要注意行車安全...所以在停車之前其實老頭並沒有把握有沒有在剛好的時機拍下想要的那一瞬間記錄...
(PS:老頭有老花眼+近視眼怕看不清楚碼表)
為什麼老頭說幫神鵝創紀錄的這一分鐘是要天時、地利、人和恰好結合在一起才能創下記錄的呢?
1:神鵝是老頭上下班的交通工具,要剛好抓住里程,控制時間不容易,總不能要老頭在半路脫褲子拉屎佔著茅坑是吧?
2:除了上下班趕打卡之外,老頭工作上還需要到外面趴趴造的,有時遇到小三急叩時老頭也是要跟前聽命慢不得對吧?
3:就算神鵝剛好在一個上下有緩衝的里程數吧,這也不能叫老頭在大太陽底下罰站幾小時,等著時間慢慢拖到恰恰好吧?
4:懷疑老頭動手腳調時間?這是一個很合理的懷疑,不過你都看到這裡了如果還懷疑老頭那就別浪費時間看下去了…
雖然老頭唬爛話說不少,但騙人的話可沒說。
5:那再看看創記錄時的地點吧!在還沒到適當地點前老頭能叫神鵝里程表不准動嗎?又或者老頭能在時間差不多時找個條子杯杯讓他幫神鵝清空道路嗎?
除了一切都要恰恰好,重點是老頭也有提早注意到神鵝的這一組關鍵數字啦…
所以[神鵝歷史性的一個記錄]才能剛剛好被老頭記錄下來。

當然等待歷史的時間點是一定會有的…要恰好創下記錄之前老頭和神鵝還是有3分鐘的等待期...
至於神鵝這個歷史性記錄的地點…

這裡大黑熊應該眼熟吧?
神鵝創下歷史記錄的日期:2017年5月4日。
于台中市烏日區環中路八段底-溪尾大橋。
以上記錄是老頭有經過事先多次練習拍照方式,神鵝有找到安全無虞的行車路段,天時、地利條件都湊合之後再讓老頭幸運的取得合適的照片...
安全的路段和多次的練習是必要的條件,請勿在沒有安全的路段作此一行車+拍照的動作。
**近日工作忙不過來,神鵝這篇歷史記錄只好草率PO出。



。






















































































