如果蓋機車專用高速公路...

其實這個靈感呢,是昨天作夢的時候夢到的

在國道旁有一條機車專用高速公路

(奇怪怎麼會夢這種夢...)

但醒來之後想想,好像不失邏輯耶其實XD

身邊很多朋友,上班通勤距離確實比較長些,但沒有汽車

有些人甚至會有出遊等等需求...

如果有這樣子的專用道路,應該可以節省不少時間

或許也會減少一些汽機車事故、分流減少塞車等等

當然限速一定要調低,不可能跟汽車一樣110(如果70-80感覺就差不多了)

可能還要多增加個防風板、ETC、新法規、休息站設立等等之類的現實問題


當然在下想法一定沒那麼周全,想聽大家意見~
2018-05-29 14:45 #1
Terry1231 wrote:
其實這個靈感呢,是昨天作夢的時候夢到的

在國道旁有一條機車專用高速公路
...(恕刪)


20幾年前在馬來西亞就看過這樣子的
印象中是KL往金馬崙的路
時代久遠
不知道有沒有記錯地方
贊成,


但是你要先把交通部長拔掉,


那個死腦筋不會讓機車得逞的
今天開放高速公路,所有機車稅金比照汽車辦理,一些不敢上高速公路的人不就抗議??

而且台灣三寶如此多,下交流道連汽車都可以橫跨3線道撞車,機車高速一撞車非死即殘。

如真的要開放機車上高速,建議機車持有成本提高,至少跟汽車一樣才公平(符合使用者付費)!!!也可以少些三寶


a951753156 wrote:
今天開放高速公路,所有機車稅金比照汽車辦理,一些不敢上高速公路的人不就抗議??,...(恕刪)


你想太多了...
照你所言
不上高速公路的汽車,都要上街頭抗議嗎?

ETC的年代了,要平衡造路造橋費用,只要精算過路多少錢就好了
經過就亮一下,就這麼簡單
哪需要改變現行的機車稅制
沒有這種如果,因為高官都會配車或開車~
學習是條無止境的道路
想法不錯,但...又是一筆錢!正所謂有錢好辦事,沒錢~~還是繼續做夢吧!
Terry1231 wrote:
如果有這樣子的專用道路,應該可以節省不少時間
...(恕刪)


並排在現有國道的旁邊嗎?工程技術上辦得到嗎?會不會有缺氧的疑慮?

開通後所有機車都要擠上來,這不就拖慢車流了嗎?你這方案不行啦!

a951753156 wrote:
如真的要開放機車上高速,建議機車持有成本提高,至少跟汽車一樣才公平(符合使用者付費)!!!也可以少些三寶(恕刪)

好高貴的四輪嘴臉
原來有錢人都沒三寶???!!!

Terry1231 wrote:
當然限速一定要調低,不可能跟汽車一樣110...(恕刪)

你錯了
其實限速不能調低
既然要蓋當然一定免不了會收費
所以限速也是要在100
畢竟現在很多機車都能騎到100up
能否連續騎30分鐘100我就不知道了
台灣沒那種路可以這樣騎
我只知道汽車連續30分鐘都保持100是沒問題的
只是前面引擎那有點熱

還有有些比較愛車的都會希望她的愛車能夠保持完美
所以有機車專用高速公路讓機車騎到100~120當然會比較好
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