台14線終點圖：一開始就介紹終點，接下來的圖片不用期待了
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能高步道介紹圖：看了步道內景色，本來想去看能高瀑布，但是來回要24公里就放棄了；而且過了終點牌後，之後的道路都是水泥路，大概是因為不想太多觀光客上山，所以道路沒修整
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能高步道入口外風景圖
隱藏瀑布圖：本人猜想是「菁英」瀑布，但是沒路可過去看
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台14線94-99K內的風景圖
情人橋以及橋外風景圖
橋下發現金光閃閃石頭圖：照片拍起來有點黯淡，但是實際去看真的金光閃閃
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對岸溫泉圖：雖然有好幾次想挑戰過河，但是水流太急又深只好放棄
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雲龍橋介紹圖
有點像電腦合成風景圖：實際真的用手機現場拍的，但是成果很像電腦合成，位置在過雲龍橋往春陽部落拍的，不過這要靠運氣
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霧社水庫風景圖
順手拍紀念公園圖
同廠加片：台14、16、21終點+愛車圖
台14線終點愛車圖
台16線終點愛車圖
台21線終點愛車圖
以上三個終點圖根本是車子進化史，台21線終點一開始挑戰的，車子也比較完好；到了台16線終點車子被偷後，有一些零件小改裝；最後是台14線終點，拿了一年很少騎的新車挑戰，卻意外造成本人以不同車子挑戰終點
。話說南投本來有三條省道可以直通花蓮，但是最後對環境影響很大，所以都只建到一半就結束。目前只有14甲可以直通花蓮，而投89也可往花蓮，不過必須先經過梨山。本人有時在想當時這3條省道有一條通花蓮，說不定對花蓮觀光比較有助益。因此南投三條橫貫省道終點都跑完了，也造成南投的機旅也愈來愈少，目標也放在他縣為主
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