今年放寒假
有點衝動想要從屏東一天給他衝回台北
預估十一小時要到達
不知道各位大大有沒有類似經驗的

有沒有什麼要特別注意的?
幾點出發會比較適合 我朋友是勸我半夜出發 碰到車潮的機會比較低

機油部分有沒有必要用特別好的? 因為我打算一口氣騎回台北就要直接換掉了

聽說走台一線到台中很可能會迷路 是真的嗎?
文章關鍵字
睡飽再出發,中途適度休息,以機車最大輸出的 60% 巡航....
最後,安全為上...

路線,請愛用 google map 作為評估參考之依據...
風中作樂 wrote:
聽說走台一線到台中很可能會迷路 是真的嗎?

建議樓主買本地圖做功課
或是上電子地圖規劃路線
自己規劃會比大家的建議來得清楚且詳細

雖然板上很多車友都有長途經驗,進入不同縣市各有自己熟識的路線
走台1北上進入市區怕迷路...倒不如直接走台17一路北上台中再接台1
台61目前不適合...不是路況不好,而是風太大@@"

機油部分,一般即可...記得回到台北把油換掉
出門前幾天檢查皮帶和輪胎
車況好或不好...並非於市區行走ok就可定論的
一定要來的遠征上山下海數次,若引擎和電系都不成問題...才叫做車況極好!
陌生人3號^^~車友車種無國界,不分紅黃白綠牌~陌生人盃(團)為大小狼羊群同樂性質之團體~
屏東→台北 一天搞定!
OK的啦!
這讓我想起我們的陌生人好朋友也是上星期舉辦阿峰香蕉求婚盃的主辦人啦~
他那時候常幹這種事~至於詳情可以去看他之前因為它的皮卡丘車車常搗蛋而po的文~
導致他要南北奔波的無奈呀~呵呵~
風中作樂 wrote:
今年放寒假有點衝動想...(恕刪)



的確~真要這麼急的話~半夜是較好的時段~

機油換好一些的較安心~因為11HOURS要衝這長距離~勢必一定要維持高速度高轉速~ENGINE方面壓力大~回台北再換怕機油已經劣化或是量會吃掉一些~

台一線到台中縣市的話~就要在烏日鄉過大肚橋之後~看到有一個高架橋~過橋下方之後~立刻就要右彎(注意台一線路牌)~不然錯過之後到了台中市~就要再切台12線(台中港路)到沙鹿才能再接到台一線~
肥料掺了金坷拉,小麥畝產一千八~酒店用了金坷拉,恩公連打一千發~愛駒加了金坷拉,轉速也能一萬八
小弟10/10號


因為和女朋友分手
心情很鬱卒


跑去屏東找阿峰

下午三點出發騎了約8小時

扣掉走錯路的時間大概花了7小時左右

沿路走西濱接台一線
時速都在80-120
100km休息一次

我個人建議!如果要到台北
最快的方法是

屏東-台南 走台三
台南-彰化 走台一
彰化-龜山林口走西濱
林口龜山直接轉入台北市

西濱那條建議騎上快速道路

小弟建議你最好晚上11點出發早上天亮之前應該就會到了

切忌,可以超速!可以上快速

但是絕對不行闖紅燈!
184的豪 wrote:
建議樓主買本地圖做功...(恕刪)


西濱...前兩天的切身之痛阿...

一路台一走到底就好了~

我只有半夜十二點在高雄迷路過...

晚上騎小心渡辜...

白天還好...
西部真的都是大直線...

精神狀況要弄好...

報告完畢

油一個條 wrote:
的確~真要這麼急的話...(恕刪)

11小時從屏東到台北喔...

我半度辜四個多小時從高雄到台中...
到台北...如果是台1要再加4小時(很寬裕的時間)...

我怎麼覺得跑長途機油反而比較晚裂化...

翱翔阿賢 wrote:
小弟10/10號因為...(恕刪)


那我想出門散散心花了23小時從台北騎到台中咧...
我的無名:http://www.wretch.cc/blog/tuba0528 王大象。騎GSR125、普魯士藍、080122入手。
tuba0528 wrote:
我怎麼覺得跑長途機油反而比較晚裂化...


長距離定速5,60km/h的話~機油倒還不用怕~但是他這是衝一拜的捏!!!
肥料掺了金坷拉,小麥畝產一千八~酒店用了金坷拉,恩公連打一千發~愛駒加了金坷拉,轉速也能一萬八
tuba0528 wrote:
西濱...前兩天的切...(恕刪)


經過前天香蕉盃的洗禮...不建議走台61
因為台61目前風大的嚇人...而且其台61路邊沒啥風景跟休息地,很容易想睡

走台1不錯...路上還會不定時出現"振奮人心"的東西(前提是女王不在)
風中作樂 wrote:
今年放寒假有點衝動想...(恕刪)


大大你要不要參考我十一月環台的心得
我從高雄到台中 下午五點半從左營接台17到台中晚上十一點半 (在斗六那迷路30分鐘)
半夜二點半走台10線台中市走到清水 再接台一線 早上八點到台北 (在台中清水那迷路30分鐘)

十一小時很趕 真的 十四小時剛剛好
人就二條腿、二支手!能做的是真的不多...
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