URX 5年多行駛8萬,若再讓我回到當初,我還是會選擇它!甚至將來換電車,我還是會繼續支持。

常聽人說納智捷保養貴,在此附上7萬公里保養工單。扣掉機油部份自備AMSOIL 0w-40共5罐不到1500元,花費4093元。

在這5年多消耗品部分電瓶換過一次、輪胎、雨刷外(火星塞到現在都沒更換這點倒是讓我蠻訝異的),其它零件就只有胎壓偵測系統感知器因故障更換4個花費3580元。

另外啟動時螢幕曾當機兩次,之後再重新發動就恢復正常。電動尾門也有幾次無法自動開啟只能改成手動。還有我之前曾提到半年時發生的方向盤異音,回原廠處理之後就沒再發生。

另外隔音實在不太好,建議買好一點的靜音胎,開起來會安靜不少。此外加上我有裝晴雨窗,高速時車速來到100以上,風切聲就蠻明顯的。當初有問過保養廠人員,若要將晴雨窗完全拆除不留痕跡,困難度蠻高的!

至於最讓人詬病的油耗問題,我覺得若擅長使用黃金右腳,不急加速與煞車,順順的開,市區約9-10,高速時車速若維持在100-110間,全程不塞車,最好能來到16。與同級車相比應該不算太耗油吧!

至於優點方面:
1.因車長有4.72米,比同級車都要來的長,所以後行李箱空間應該算是最大的,對時常露營的人最在意的就是這點。出國旅遊時最多能放下四個32吋行李箱。

2.因是渦輪引擎,加速快,但相對引擎噪音聲從防火牆傳來就比較大。高速最高曾跑到220(此乃為危險駕駛,還是安全最重要)

3.車體鋼性與安全性佳,幾年前在大陸曾發生納智捷與對向時速80公里貨櫃車迎面對撞,納車當時被撞飛30公尺,車頭整個全毀而車主只受到輕傷,當下撞擊的力道有2萬5千公斤,有人質疑這個數據是怎麼來的?其實只要有兩車當時的車速與各自車重及納車被撞飛30公尺這些數據,下載ChatGpt這個app就能告訴你結果。

4.底盤設定偏歐系車,對於碎震的處理還不錯,跟日系車比起來較不易晃動。

5.座椅的舒適性,就算長時間的駕駛,也不易感覺疲累。

當然行駛5年多8.2萬公里。要說妥善率可以,還言之過早。但以目前看來其表現至少還算及格。

至於在其它車主發生較擾人的問題(在此論壇大家都可以找到)我倒是沒有碰到過。

現在比較擔心就是此款已停產,再過幾年後耗材零件是否有在供應?實屬堪慮,也只能說納牌給人的觀感與評價實在不好。

其實我當初要買SUV時最先想到的是Toyota RAV4,因為我前三部車都是TOYOTA,其給我的印象就是好開省油毛病少中古價高。但為了配合老婆大人那段期間常常露營,後行李箱空間必須要夠大,但RAV4因第二排座椅無法前後移動情況下再加上車長少了12cm,在空間上URX就是它的強項,另我也想換換其它品牌。

其實當初要買納智捷的時候我也是有點擔心,就是因為它的品牌形像不太好。正巧是我有朋友與同事都是買納智捷U6,也開了4-5年,他們都說妥善率還不錯,並非外傳如此不堪,覺得我可以考慮一下!最後才會決定購買URX。


URX 5年多行駛8萬,若再讓我回到當初,我還是會選擇它!甚至將來換電車,我還是會繼續支持。
4年只開14000.無故障.
吃油兇
郊區.一半南2高.油耗10-11/L.
BigMac4Diet
油耗換馬力....
換 n7
空間沒有比較小,但是更省
未來還有 Model B、D、U(還有被遺忘的 E 跟 V)
目前應該是不用太擔心五年八年後的維修問題
HAO_68
Mason1322 n7也有營業用車主跑了快25萬,目前依舊頭好壯壯[拇指向上]
Mason1322
那表示納智捷的品質有進步,這是一個好的開始!
只要裕隆在台灣沒倒掉,不用擔心零件問題,頂多換成旗下其他家保養廠
Mason1322 wrote:
常聽人說納智捷保養貴...(恕刪)


Mason大哥早!!
Mason1322
早啊!祝你順心如意。
看來還是也得要有點口袋
Mason1322
你是指那方面?其它SUV保養都很便宜嗎!
之前說不發文要低調不想再和網友筆戰,現在這篇話題是被盜帳號嗎?
Mason1322
老人家嗎!記憶力比較不好。[不知]
路中間
應該又推給兒子了
厲害
沒看到URX 或 U6 在 2025 年10 月於臺灣的明確「掛牌/銷售」台數?
Mason1322
有降啊至少10萬元以上囉!
sundorys
個位數?
簡單一句,沒有比較就沒有傷害

公司曾有一輛此牌公務車,只開了5000km,我一開覺得好像10幾萬km了.......
Mason1322
也是URX嗎?我的URX從新車開到現在感覺還好,當然還是會有落差。U6和URX在納牌中組裝品質是有比較好些。
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