ansonsung wrote:
內銷市場台灣不能和韓...(恕刪)
台灣要是有這種恐龍財團....早就被立委們砲轟到死了...
政府哪敢這麼做....
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yenchung2008 wrote:
韓政府本來就投入大量資金在重工業上
羅馬不是一天造成的
台灣重工業沒有別人強
但我們輕中工業就強很多阿
不是嗎...(恕刪)
各國對汽車工業都是相當保護的,沒這麼簡單!
日本是美國的第52州<--無條件投降
以色列是美國的第53州<--美國協助建國
南韓是美國的第54州<--美國對付北韓
人家美國的腿又不給台灣抱,台灣在那裡喊了老半天,也不是美國的哪一州,
除了歐洲各國對汽車市場較開放之外,其他國家對汽車都有一堆限制,
就算美國已加入WTO,也刻意用環保法規讓德國柴油車沒法在美國賣,
要不然VW應該已是第一大,而不是日本的Toyota...
但連德國VW造車技術比Toyota/現代要強,都打不進美國本土市場,
台灣又不是美國的一州,憑什麼在美國市場賣得好??
至於日本、南韓,既然是美國的第52和54州,美國當然就可以開放給他們賣了!
當初acer在美國就是這樣踢到鐵板不知賠了N年....
業代殺手,斷人財路!
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anna0410 wrote:
韓國人愛用國貨原因有三,第一是他們愛國很團結,第二是他們進口車稅打的很重,跟新加坡一樣百分之兩百,第三是車子便宜,之前去韓國問了朋友,他說一部那種1.2的車才20萬
不要說這種沒有根據、或是很久以前的事情了....
到這裡看看韓國進口車的售價，如果這是百分之兩百的關稅，那台灣應該是課百分之四百了....
http://auto.naver.com/
韓-歐FTA都要上路了，汽車關稅只會再降
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ptkk wrote:
flycode這是你主觀的意見吧
美國和日本曾經有很大的貿易對立
那時候日本對美國的貿易衝突 比現在的中國還高
很多美國車廠工人都失業
美國怎麼會想保護日本汽車工業?...(恕刪)
美國和日本曾經有很大的貿易對立的時候,
那時美國和中國/俄國根本就沒有貿易對立的機會吧!? Why?
美國要掌控太平洋戰略上的地位,就要開放給日本一些市場,日本則要開放一些主權,給美國駐軍。
美國雖然曾和日本貿易對立,但這是美國所能掌控的!
若德國/法國的車讓美國車廠工人都失業,美國就無法掌控了!
通路/銷售這種東東,是有地區性的,各國都有自己的保護政策,強龍也很難壓過地頭蛇,
像HP是全球第一大電腦品牌,但只要台灣有本土電腦品牌,HP就沒法成為台灣第一大電腦品牌。
即使在台灣也不例外!
業代殺手,斷人財路!
