U6 GT會是台灣汽車史上最超值的車嗎?

lisungyu wrote:
現在您文中最超值的U6多少錢?起跳價78.9萬...
將近4倍...這車的價值有超過當年的速利1.2四倍嗎?


請問您
當時的平均收入與物價指數是多少呢?
叔叔你有盲點,你是拿兩部時空不同的車在比較,應該拿各自時代的對手來比較才是
亨利叔叔 wrote:
會想到這個頭銜之前...(恕刪)
亨利叔叔 wrote:
看倌您說到重點了我...(恕刪)


物超所值???

配備是超值

但外觀也是價值的一部分

我主觀覺得不好看

物超所值??? Subject to Opinion
如果大家都還處在T牌只要用logo就能大賣的神車思維裡,那就讓T牌繼續屌打其它車廠吧

nibanibaniba wrote:
T牌在全世界主要市場市佔率最高的台灣的造神運動,忠誠度可是跟seafood旗鼓相當的
...(恕刪)
我家當初換車也是從A32的2.0換成U6 ECO1.8魅力版...
看到U6 ECO進化到U6 GT220很為納智捷開心!!
或許身邊不管朋友還是親友看到納智捷都會酸個兩三句話,但是起碼我跟我家人都很愛這部車!!
在買來的兩年多來也沒出任何問題,或許有些人會說是我運氣好吧?!
對於現行的U6 GT我覺得內裝還是有點太過於老氣了...LED大燈最好是放在選配單上~

weyiuc_01 wrote:
LED大燈最好是放在選配單上~


關於這點當然是有陰謀的
大家都知道沒有HID或LED燈組的車事後加裝驗車很麻煩

所以車商才會規畫把它放在頂級版95.9萬賣啊~
當時只有3.0才是v6 但是2.0後面也貼 所以當時被笑假v6 不過當時配備內裝 真的打趴一堆對手
台晚史上最超值耶應該不會是這台u6 當時時空背景就是飛凌101了
跟著感覺走

黃金線


包含設計前衛 還有很多故障訊息 連電壓錶都是標準

這台才是最超值

話說小七還有晨跑麻 哈哈

亨利叔叔 wrote:
會想到這個頭銜之前...(恕刪)



愈來愈不錯,酸民再加把勁,你們的努力讓那牌有想進步,甘爸爹

冰淇淋賣十年 wrote:
當時只有3.0才是v6...(恕刪)


又是沒開過 CEFIRO 的人在亂說話,
只要是 CEFIRO ,全車系都是 V6 引擎,
到了 TEANA 2.0 才換成 L4,

當年 CEFIRO 在美國可是掛 Infiniti I30 ,
這年頭有事沒事可以 Google 一下,免得讓人笑話。

https://en.wikipedia.org/wiki/Nissan_Cefiro
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