Luxgen S5 GT225試駕探究國產性能房車的奧義

RCAVSTUDIO

1049分

91樓

RCAVSTUDIO

個人積分：1049分

文章編號：73054913

-馬克- wrote:
上週五我們發佈了一...(恕刪)

整體來說，雖然用上很多好料，但是內裝設計失敗+車體過重，應該叫好不叫座

一言九鼎

60分

92樓

一言九鼎

個人積分：60分

文章編號：73054951

那隻排檔桿實在太突兀了
就不能設計的流線一點嗎

mango717

13分

93樓

mango717

個人積分：13分

文章編號：73055035

感覺非常可以另案發展成警用專車～
夠硬的車身，足夠的動力，優異的底盤，平常跑eco，車內電裝品針對警用開發。

Coffee1018

1641分

94樓

Coffee1018

個人積分：1641分

文章編號：73055109

既然又提到這張圖，
為什麼GT225越高速越疲軟呢？
還被小馬力的對手拉近，
225馬力怎麼沒發揮在高速域啊？

vayayana

259分

95樓

vayayana

個人積分：259分

文章編號：73055130

-馬克- wrote:
上週五我們發佈了一篇...(恕刪)

這價錢買下去真的是有夠弱智了

silentcat

7358分

96樓

silentcat

個人積分：7358分

文章編號：73055153

-馬克- wrote:
上週五我們發佈了一篇...(恕刪)

這台迴轉半徑的確是比較大
在小幅轉向是先天就得吃虧
可是開起來應該還是很開心吧

vayayana

259分

97樓

vayayana

個人積分：259分

文章編號：73055162

幸福的一家 wrote:
價錢沒有破百似乎還有...(恕刪)

破百？？？？？？？？？？？？？？？？ 90就可以吃屎了還破百，納粉縱容車廠擺爛的忍受力真的很誇張

gi55123

689分

98樓

gi55123

個人積分：689分

文章編號：73055185

D檔時不能直接使用換檔撥片降檔

---------------
以前不行
現在也還不行
為什麼啊...........不解

D檔超車直接撥片退檔多爽啊.....

灑yan

39283分

99樓

灑yan

個人積分：39283分

文章編號：73055192

Coffee1018 wrote:
既然又提到這張圖，...(恕刪)

S5 GT225 動力規格如下︰
225hp/5200rpm最大馬力
33.6kgm/2000-4000rpm最大扭力

相較於對手最大馬力都在6000轉左右，S5GT高轉速動力延伸性不足，5200轉就收工了。

kimi19827

171分

100樓

kimi19827

個人積分：171分

文章編號：73055329

fhd01 wrote:
Luxgen ECO...(恕刪)

如果今天你熱血完回家，隔天一早老婆要開去接小孩
你會希望ECO是on還是off
200多匹馬力在三寶手上............

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