納智捷高層真是睡的很沉

jobechi wrote:
說到底還是僅限於U5...(恕刪)


Toyota或其他國產敢測嗎?
gilin wrote:
各位好像都是專家似的~以下網頁有IDIADA實驗室對於U5的正面與側面撞擊的完整報告與數據,若各位覺得IDIADA的分數有問題,你比較專業,那歡迎到IDIADA 網頁申訴,說不定一舉成名,IDIADA來聘請你當顧問也說不定呢...
https://www.kingautos.net/166336


貼這個連結出來只是被笑而以


你要不要看看這個
https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=444&t=5270188

只測撞二種還可以那麼大聲大概也只有納牌了...
難怪說要超越雙B....被看笑話真的不是沒原因
stabbermars wrote:
S5 gt225的動...(恕刪)

增壓打低點,輪胎胎面小一點,回轉半徑及日常使用會順一點,不要把房車當跑車賣,車子會開一點。
gilin wrote:
我幹麻洗腦自己~我就...(恕刪)


問題是這些黑納的帳號大部分都不是車主
rock02 wrote:
Toyota或其他國...(恕刪)

裕隆NISSAN敢嗎?
納智傑其他車款敢嗎?

重點就不在於敢還是不敢
懂還是不懂?
不用回我
大家都知道你不懂
rock02 wrote:
問題是這些黑納的帳號大部分都不是車主 ...(恕刪)


就算是真的車主約你這個假納粉真納黑 你也會怕被拆穿所以龜縮不敢出來~~
北宜最惡砂石車 wrote:


【國內新訊】國產...(恕刪)


姑且不論兩家一樣糟糕的妥善率。
福特focus車輛的本質、技術遠勝納智捷啊!
先進的引擎技術、Level 2半自動駕駛,光這兩項納智捷就不知到哪裡找褲子了!

更何況,U5還用中國的引擎! 怎麼賣?
感謝jobechi 大大的細心整理

gilin大大的發文前後矛盾很嚴重
一面說LUXGEN很硬, 自己在街頭被撞後大獲全勝
另一面又說安全不是你我能夠決定的


然後他對U6的撞擊測試完全沒有要回應的意思

如果沒有妥善率, 沒有好的油耗, 全世界只有你台灣人在開這車的話
只好洗腦自己車很硬, 忠實保護車主.......
但是可惜只能靠街頭車禍照片看圖說故事來安慰自己



jobechi wrote:
你自己不就在62樓說:

gilin wrote:
別的我不敢說,納車車體安全是在到國外碰撞實驗前就有目共睹的~當時有人酸沒有數據,所以有數據了還是有人酸..
請酸的人要去了解到國外做碰撞不是想去就可以去的!要當地有銷售,還要認證機關主動撿選...納廠確實是透過各種努力與關係才能夠破例到未販售的地區做碰撞的(看看嘉偉的影片吧!),也是對於台灣自有品牌汽車的肯定~理性的就事論事,那些酸納車去做碰撞的酸民不知有何理由酸納廠做對的事?簡單的講根本是"是非不分"啊!


現在又說安全不是你我說的算
所以到底是安全還是不安全啊?

還有阿,我甚麼時候說過納車全車系都做過E NCAP撞擊測試?
那版不都愛說納智傑有去國外做撞擊測試所以納智傑很安全這你好像也說過類似的話吼

gilin wrote:...(恕刪)
同意您的說法, 不要過度渲染或是浮誇

但是LUXGEN會不會太過於誇大了自己的好
例如超英趕美, 達到歐系車水平之類的

這您有什麼看法呢?



gilin wrote:
我幹麻洗腦自己~我就每天開納車,覺得雖不是毫無瑕疵,但也不是如一堆酸民講的那麼不堪,對得起他的價格,表達我真實的想法,這樣就是洗腦自己?好就是好,爛就是爛,我幹麻那麼無聊...
反倒是有些人一直洗腦自己納車就是爛,不管納廠做對做錯,反正就是酸到底,況且還不是車主,這才是所謂的洗腦自己吧?! ...(恕刪)
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