Luxgen 為何無法成為台灣的多數（集思廣益）

639分

101樓

個人積分：639分

文章編號：41763411

把車的本質做好c/p值高,自然銷售量會好.
太注重電子配備是本末倒置.

luxgen 的車型外型設計也要好好檢討.

因為自己賣不好遷怒別人,更是笑話.

飛羚101,把中華民國裝上輪子,
以前一句感動人的廣告詞,
現在看起來是一句笑話.

luxgen 要注意引擎與各零件耐用度,可靠度.

不然以現在銷售量,
過幾年這品牌消失不是不可能.

雖然有人說銷售主力不是台灣,
但連主場都賣不好,
其他地方很難賣得好.

最明顯的例子是難兄難弟的hTC,
主場早就輸了,全球市占率跟著一路往下走.

2013-02-09 22:42 #101

GoodTea8

14分

102樓

GoodTea8

個人積分：14分

文章編號：41763423

peterpan4355 wrote:
我仔細的回想我曾去過...(恕刪)

裕隆體系，問個中年以上就知道了。飛羚好不好?

一家好公司會一直換名子嗎? 就像一個人一直換名子一樣。

我有朋友suv7一上市就買了，當時高興介紹他的智慧車，過了短短三個月他換開小車，說他的suv7問題很多。

花同樣的錢沒人希望買一台毛病比別人多。

ps.裕隆是否等於現任執政黨，太子汽車也算嗎?

2013-02-09 22:44 #102

Topus

178分

103樓

Topus

個人積分：178分

文章編號：41763439

ANS:

1. price

2. price

3. price

挖鼻孔

珍惜擁有---Topus

2013-02-09 22:45 #103

cycuttq

126分

104樓

cycuttq

個人積分：126分

文章編號：41763445

價格太高
不二價
安全配備給得不乾脆
容積效率極差的渦輪引擎(土炮都沒這麼爛)
妥善率低
油耗差

要用愛國來行銷的哪有好貨

免責聲明：本文所載資料僅供參考，以上都是玩笑話，並不構成投資建議，本人對該資料或使用該資料所導致的結果概不承擔任何責任。

2013-02-09 22:45 #104

tocj

3分

105樓

tocj

個人積分：3分

文章編號：41763533

高油價時代還在賣耗油的車. 主流的用車族會買單嗎?

2013-02-09 22:53 #105

MJ938

1012分

106樓

MJ938

個人積分：1012分

文章編號：41763672

peterpan4355 wrote:
我仔細的回想我曾去過...(恕刪)

Luxgen霸佔台北街頭！？

那台灣真的會倒

2013-02-09 23:05 #106

市政路

2分

107樓

市政路

個人積分：2分

文章編號：41763715

要能抓到趨勢，
一台車，從無到有，至少5到10年，以目前車型在台灣市場，我覺得柴油才是王道，可是10年前怎會油價會飆這麼高，受到這麼大的關注。
那世界的市場呢？想到就覺得不簡單。

2013-02-09 23:08 #107

eshu0329

1031分

108樓

eshu0329

個人積分：1031分

文章編號：41763717

買SUV二年多,感覺並沒有前面講的那麼差,
更貼切地說,
以一台90-100萬定價的休旅車的標準來看,
已經算是對得起荷包了.

如果回到二年前(當時同時考慮的車款有VW GOLF跟VOLVO C40),
考慮到預算/承載空間/內裝度,我應該還是會買SUV吧.

2013-02-09 23:08 #108

赤鍊鎖金手

11分

109樓

赤鍊鎖金手

個人積分：11分

文章編號：41763733

peterpan4355 wrote:
我仔細的回想我曾去過...(恕刪)

既然是國產的~
便宜點再說吧

2013-02-09 23:10 #109

網星

50分

110樓

網星

個人積分：50分

文章編號：41763812

小弟我也是年初買車,當初看到luxgen5也是覺得帥氣十足,但看看配備跟售價....瞎

倒車雷達多實用多基本的東西.............1.8基本款的沒有
4氣囊有錢應該要讓你能買得到的東西..1.8買到最高規格還是沒有
ESP最高規格2.0有..........................1.8買到頂還是沒

1.8買到頂已經80萬了,多給幾個氣囊和ESP很困難嗎?

要我來說的話重點就是:

配備的在各車型的分配上出了大問題,

2.0買到最頂什麼都有,1.8買到最頂只能買個半殘,想省錢買入門款連基本倒車雷達都缺

完全找不到最CP值的選擇

2013-02-09 23:17 #110

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