jimdow wrote:
請問您是配件金之外...(恕刪)
折現金八萬。。活動送導航價值一萬八但我覺得頂多算一萬價值吧。業務送fsk冰鑽f系列隔熱紙外面貼最少要一萬五。其他小東西送副產件。我去配件屋看一樣都五百左右。避光墊。防水托盤。鑰匙皮套兩個。保護貼。影音解鎖。腳踏墊不知道什麼牌的。務燈飾條。鯊魚天線。腳踏飾版。。業務拿一定比較便宜。但我們去外面裝一裝。確實加折現有約十一萬。
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新車發表前：
1、告訴買家實情
1-1：買單（這種很少數吧，新車都要出了）1-2：不買單，再等等1-2-1：等待後買單（等好久終於賺到了）1-2-1：等待後不買單（轉別家或是別的業務）2、裝死
2-1：買單（先入袋為安，畢竟新車未出還是要養家活口）2-2：不買單，再等等或看別家1-2-1：等待後買單（前面都裝死了，這條賺到的可能性很小）1-2-1：等待後不買單（轉別家或是別的業務）--------------
在市場高度競爭的狀況下，加上本身也要養家活口繳房貸，
能先拿到的單，有一張是一張，只有讓你在第一階段就買單才是王道，等到第二階段變數太多了，很可能吃不到。
難道新車等待期，房貸、小孩補習費、家用支出可以不用付嗎？
身為消費者，一定會不爽；但如果我們身為業代，其實好像也沒有可以選擇的路。
想要降低這種狀況，只有舊款降價；但又不能在發表前降，那就破功了。
所以像以前蘋果一樣，新款推出後，一段時間前購買舊款的直接退部分金額，這樣比較能圓滿處理。
但這是公司的手段，而不是業務個人能做得到的。
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