百萬內預算並考量較充沛馬力 選GT220如何?

我是最近購買U6 GT的車主,我沒開過220,但就GT來看,底盤穩定沒話說,噪音問題不大,輪胎傳來的聲音比較大一點,220好像會更大聲,畢竟輪胎多一吋,之前嘉偉哥試駕也說過,GT比較家庭適用,避震較軟Q,噪音也比較小聲,那220煞車性能較利,不過舒適性比較差,就看你個人需求囉,但是耗油我想是它唯一的缺點吧 😂😂






prozach wrote:
那麼好,說讚的人還...(恕刪)


"但休旅車真要買的就好好順順的開,直線還行,強調性能操控就免了吧"

BMW的X1如何?跨界休旅,坯山路也是嚇嚇叫~ 說實在的,如果GT220早出,我也會買而不會挑X1,省下八十幾萬,也是可以用來作很多事,GT220也是比一般休旅還低的底盤跨界休旅車,性能比一般休旅優越,而且高頂車室沒壓迫感,強調性能操控也無妨不是嗎?
就如樓主所言,有速度、有操控、有大空間,對有家庭小朋友而也想坯車的爸爸來說,也是個好選擇。

Cinaw wrote:
我沒有納智捷的車,...(恕刪)


終於去實際試乘
底盤調教得真好
馬力沒有想像充沛
可能跟變速箱有關
另外
對我而言坐姿太高
方向盤無法前後調整
是我較在意的
不然真是台好車







WHM996 wrote:
終於去實際試乘底盤...(恕刪)


U6是一台好車


WHM996 wrote:
終於去實際試乘底盤...(恕刪)


樓主的車相當不簡單啊
WHM996 wrote:



終於去實際試乘...(恕刪)

說動力不錯的87%沒去試駕過
納的車好像都這樣
油門各種動力延遲
沒開過其他牌車子的人可能會覺得好開
之前看過別棟樓的網友分享,GT220的起步感覺比GT版本來的慢,不知道是不是跟變速箱學習模式有關。

kurokawa079 wrote:
說動力不錯的87%...(恕刪)


動力是真的不錯,都有試駕影片.0-100 7.5s是有那個實力.
但本人市區繞一圈,D檔下,油門反應普通.據水野說明,是為了讓車子低轉速不要有過多的動力.這是D檔下.
手排模式下,個人小試,動力覺得就很直接了~

WHM996 wrote:
終於去實際試乘底盤...(恕刪)

好漂亮喔..

Mr.Jhan wrote:
樓主的車相當不簡單啊


德國保時捷 vs. 台灣法拉利
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