孤獨求勝 wrote:
裕隆大陸賺的錢匯回台(恕刪)
大陸不是有外匯管制嗎? 賺的錢如何匯回來?
回主題 這世界的市場是很競爭的 沒有一個品牌不會被攻擊
但有些壯大 有些凋落 攻擊絕不是凋落的主因 產品本質差才是主因
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陳小春2525 wrote:
納車剛開始在大陸賣的還不錯，不然東風怎可能合資？後來為了改善耗油的問題而採用東風的引擎，結果大家都知道出了什麼事。
-在中國生產車輛是特許行業，不能以獨資設廠。(上海特斯拉是第一個例外)
納智捷在中國從第一天開始就是跟東風合資。並不是賣得好東風才“願意”合資。而且並不是第一次合作，早在2000年雙方就合作成立過廣州風神汽車。
-在中國一開始賣得不錯的是U7，但是後來在網路上逐漸累積負評和嘲諷的段子..
使用東風引擎的銳三(S3)/U5分別於2016/2017年底才上市。 但納智捷2016年銷量就已經從六萬大幅下滑到四萬。 所以我不認為銷量下滑跟用東風的引擎有多少直接關係。只是壓倒駱駝的最後一根稻草..
