終於知道為何台灣老闆不是很願意經營自有品牌

oxy wrote:
無意間看到這篇文章~...(恕刪)


我很好奇這句話:
「luxgen真的不怎麼樣,同樣價格可以買到更高檔的進口車」

以LUXGEN SUV旗艦版,就算他120萬好了。可以買到哪一款同級距最高規的進口車?
可以麻煩上人開釋一下,可以買到哪一款?因為小弟才疏學淺,見識有限,煩請指教。
LEXUS很好,這我們都知道。但售價比LUXGEN貴得多吧。

另外,版大提到「在商言商這也是大陸做的,並不會提高台灣失業勞工們的就業機會」
所以三義廠被劃分成為中國大陸領土嗎?三義廠的勞工算大陸勞工????
你這樣說應該會被三義廠的客家鄉親砲死吧


推人 wrote:
顧客分成幾種1. 現...(恕刪)


真想給你一個讚
可惜沒有
LUXGEN客戶問題處理得好
我相信
大家還是會挺的
但是直到目前為止
只有一群轉移焦點跟消毒的
真太令人失望
全新的產品推出,難免有一些問題必須修正改善,就像微軟每次推出新的windows版本,哪回沒有被批評及經過數次修正的,終於台灣汽車工業有了自己的品牌,國人應該多加以支持才對,納智捷加油 !!!
kay1972 wrote:
以LUXGEN SUV旗艦版,就算他120萬好了。可以買到哪一款同級距最高規的進口車?
可以麻煩上人開釋一下,可以買到哪一款?


如果 "更高檔" 進口車的 "高檔" 二字指的不是電子配備, 而是指產品品質穩定度, 用料, 人因工程....這些, 那120萬確實有.
不惑之年移居美國,該買什麼車?

oxy wrote:
這個市場就是在大陸~
有去過大陸的朋友們應該知道同胞們很鄙視國貨(MIC)因為QC太差
但是們非常的崇尚進口名牌
可是在中國的教育化下,他們討厭資本主義國家另外在民族情節下
很討厭美國帝國主義,討厭日本君國主義,非常仇視韓國又瞧不起東南亞等國家

MIT的品牌,在大陸是非常火的(類似以前的日本製)
台灣做的東西就是好,雖然可能會輸給日本製,但是因為"南京大屠殺"的情節整個不想買
加上又是中國人(同胞們認為我們是中國一份子)捧場就捧的很~

以上種種因素,在大陸市場很容易賺~.(恕刪)

不好意思哦,你對中國人的心態還真是不瞭解~另外,台灣的產品在中國人心中也沒那麼好~
尤其是車子,先把口碑做好吧~


lin8810 wrote:
如果 "更高檔" 進口車的 "高檔" 二字指的不是電子配備, 而是指產品品質穩定度, 用料, 人因工程....這些, 那120萬確實有.


可否舉個例? 我想擴充我貧乏的知識,想知道同級距那一個進口車可以賣到這個價錢(對岸的不算)。
不要牽拖太多....

商人?自有品牌?不外乎就是賺錢....

多賺的錢也不會分給你,出包被砲只是剛好而已....況且還危害到人身安全..........

嚴先生有多大理想?我不知道.....我只知道march在台灣賣到十幾年,

就是不肯換下一代,舊的模組一直賺,一直賺........

savrin在日本改了幾代(grandis)?也是舊的模組利用成本攤題完畢一直賺......好車不進,去引進tobe?

多大理想啊......自有品牌的框架要框住多少人?等到你自己人身安全有疑慮時,你就會知道了....恕刪


商人當然是要賺錢的呀!!但也並不是代表商人就沒自己的理想呀!!如果真只想賺錢何必去躺"自創品牌"的渾水呀??以前偶也對嚴先生不能諒解...出社會之後才知道...坐在觀眾台上磕著瓜子看競技場上拼死廝殺的人是最會打嘴砲而無所產值的人...(勿對號入座呦)
台灣的車市規模對汽車這種高度資本的企業是非常小的...要完全的自創品牌(非貼牌或組裝)是根本不太可能的...要不是有大陸市場...偶想根本不會有納智捷的誕生...連台灣人喜歡的T牌...請去詳細查一下C系列的引擎是哪一代的引擎??大家還不是買的粉高興!!這一點看來T牌對台灣人還不如大陸人呀!!
而嚴先生有錢賺為何不讓旗下的車系和日本同步呀(參考天下和商周的專訪)!!??那也要看日本人同不同意呀!!請不要認為日本對台灣人多好...偶無意反日...但日本人恐中的情結卻是不爭的事實....日本人在亞洲除了敢對台灣人囂張還敢對誰囂張呀!!??
對於台灣人自創的品牌出了事情偶還是會有恨鐵不成鋼的心態...但是批評是為了希望他的成長與茁壯...想想這個世界有多少的國家...土地面積人口數量多於台灣...但是他們有完全的自創品牌汽車嗎!!??所以偶仍然為偶們能擁有完全的自創品牌汽車而感到驕傲!!畢竟納智捷是實實在在土生的台灣囝仔呀!!^0^
ShangLai wrote:
可否舉個例? 我想擴...(恕刪)


102 樓的原文, 人家講的是 "luxgen真的不怎麼樣,同樣價格可以買到更高檔的進口車".
我只是舉我自己的想法, 如果 "高檔" 二字指的是品質穩定度, 用料, 人因工程等這些....確實有.

我引用的 102 樓的原文並沒有 "同級距" 這三個字. 何況, 您指的級距是車子 size 大小嗎? 或是品質價格定位?

用業界平均值來看, 120 萬的預算, 進口車如 Passat, Tiguan, RAV4, Rogue, 3008, 308SW, Zafira, Grand Vitara JP....等等, 這些車子的品質穩定度, 用料, 人因工程有沒有比 Luxgen 來的更可靠或更符合人體工學?

當然有時候很主觀, 見人見智. 但人家總沒有哪一輛車是行車電腦當機頻繁卻只要直呼重開機就行了吧?

Luxgen 大家都樂見國產品牌發光發熱, 但諸多缺點該批的該改的還是可以大聲講.....有些網友用類似民族主義或國仇家恨這種角度來看待 MIT 這回事, 個人覺得倒是不必, 太過了.....
(韓國車版最常見, Luxgen 漸漸的也不少這類話題傾向)
不惑之年移居美國,該買什麼車?
沒錯
這是一台賣給26 開的
會暴衝還是怎樣都沒關西
f or t 我想再差 還是比l 前進一大步
車不是只有4個輪子而已

lin8810 wrote:
如果 "更高檔" 進...(恕刪)


多謝lin8810大大的提醒,的確有些條件會影響到車款的選擇
不過對我們來說,「高檔」大概直接聯想的會是品牌印象,比方2A1B等

我當初在想那句話的時候,以SUV進口車來看,我能想到的有NISSAN ROGUE、MURANO、TOYOTA RAV4、VOLVO XC、INFINITI FX、CADILLAC SRX、LEXUS RX、HUMMER H3。我倒是忘記了還有SUZUKI GV、跟PEUGEOT 3008。

GV跟3008的售價我不是很清楚啦,至於其他我提到的車款,頂級車的售價我記得應該都會比U7來得高。所以我才會想請教OXY大有哪些進口SUV是可以以120內買到的。因我記得RAV4跟ROGUE的頂級款也不便宜。

以上若有誤煩請指正

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