Luxgen 為何無法成為台灣的多數(集思廣益)

這跟民族性有關

台灣人就是覺得國外的就是好

長久以來台灣自卑的很嚴重

比方說新聞最愛說什麼誰誰誰台灣之光

只要是什麼人在國際上得了什麼獎就會開始強力放送

總之就是台灣人愛用台灣以外的貨物就對了

這跟牌子沒什麼關係

假使賓士是台灣本土製造我相信也不是每台計程車都會用賓士

peterpan4355 wrote:
再持續這個話題
這版會被資源回...(恕刪)


你這個回文本身就很危險
上次三星修圖造假事件我也是這樣回
就被刪文警告了
蘇秦曰:「嗟乎!貧窮則父母不子,富貴則親戚畏懼,人生世上,勢位富貴,蓋可忽乎哉!」
商人都用愛國貨來賣商品,但卻又未對國人拿出叫好又叫座的產品,但價格卻是比國外來的高又貴
我不是有錢人,所以我重cp值,就算是有錢人也不會當潘仔,麻煩請那些說自己是國產品的,可以當自己國家國民賣東西時請勿用次級品來賣國人嗎??花比別國家貴卻又買的規格比其它國家規格來得低,沒有說要這些品牌賣的便宜,只希望多為自己國家國人想想,用相同的價格賣就可以了,但請規格不要比別的先進國家低。
價格不親民,怎麼夠格當國民車?尤其是新品牌〜
我個人覺得這品牌不踏實,搞花俏。

就以廣告為例,一開始強打與機器人喇舌曖昧,其實主打的是電子設備多。
現在近期的廣告更誇張了
http://www.youtube.com/watch?v=i-YKyjTWOUM
和戰鬥機拼場,戰機就在它頭上音爆,一整個誇張離譜,
你能開到音速? 能在音爆下還在那邊笑嬉嬉?沒耳朵流血也玻璃爆碎。

或許我們可單用廣告藝術來看,
但這品牌到目前為止我還看不出在強調車體剛性與乘客安全的經營方式。
蘇秦曰:「嗟乎!貧窮則父母不子,富貴則親戚畏懼,人生世上,勢位富貴,蓋可忽乎哉!」
我只想知道~L車到底是高級在哪邊???

很多車廠有雙品牌~有一般跟豪華之分

L車有他廠一般品牌的品質了嗎?

直接越級打怪去了~
棒球迷 wrote:
現代車以前又貴 又爛 賣給外國人比本國人還便宜

但人家還是全心全力去挺自己的國產品牌

等那天台灣有別人團結的話 在去和人家比吧
...(恕刪)




台灣人團不團結的標準是什麼? 難道是Luxgen的銷量??

Luxgen只是一間要賺錢的公司, 憑什麼硬要把自己的業績和台灣的命運畫上等號?

賣不好就罵客人, 這是那一招? 還怪台灣人不支持台灣貨?

現在有人會覺得台灣的東西爛? 自己去大賣場看看, 有多少東西刻意去標示那是MIT, 那已經變成是賣點.

賣不好就檢討自己, 還檢討台灣人愛不愛國, 莫名其妙.

嚴老闆那三個字, 清楚顯示他的思維模式, 這才是讓人震撼之處.











因為用其他的都是XX蛋吧...

嚴董嘴巴太爛了...

而且價格太貴,但是不知道貴在哪...從裕隆等級瞬間成為雙B價錢...誰都不能接受的!
一大堆人一直砲什麼台灣品牌價格為何不便宜,我倒想問為何台灣品牌價格就該便宜?難道台灣人的車就該廉價嗎?台灣人不能做高級品牌嗎?

品質性能或許有待考驗,但價格是跟廠牌自身定位有關!!認為台灣人自己做的車就該便宜,通常就是潛意識覺得台灣人比不過老外!!
答案很簡單:

1.8為何賣不好?因為CP值太低
這個級距的車主最會算,配備CP值低,油耗不佳,二手市場可能不保值...種種疑慮導致L5 1.8註定賣不好

2.0為何賣不好?因為價格高,整體卻不夠大氣
拼得過Camry 2.0嗎?很明顯不行...
那拼得過Altis 2.0嗎?
你以為Altis 2.0這個級距市場有Camry大嗎?當然沒有
連神車2.0都賣得普通而已,L5怎麼可能大賣


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