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小惡魔市集悅遊日本活動報導

我要回覆

當我說某牌拼車的缺點時一堆人護航

10363分

111樓

個人積分：10363分

文章編號：67864787

Jojoba323 wrote:
3. 拿國家稅金補...(恕刪)

補個不到6億你就拿來說嘴
特斯拉拿了1200億政府補助,還不包括對每位車主補助25萬
等裕隆拿到了百分之1,你再靠北裕隆還差不多

kazamisa

2848分

112樓

個人積分：2848分

文章編號：67864793

Bimmer3698 wrote:
之前文章裡某些自覺是...(恕刪)

要修正的是容易瞧不起別人的心態
我也有這缺點。

我也只是點出有些人偏頗的看法而已
對其他車廠的努力卻視而不見

期待納廠可以靠510計畫
研發出台灣真正的驕傲
口號是變成"我們贏韓國"
不是"好想贏韓國"

連韓國都追不上，更別談日歐美系的車廠
更別忘了後頭還有對岸

不管是電動車，底盤，引電，變速箱系統
車用電子配備，主被動安全
請讓我們對國產車的期待被實現
切勿空談!!
別讓支持者再次失望的轉身。

我若之前發言重手了點，請海涵

tomith

294分

113樓

個人積分：294分

文章編號：67864961

Bimmer3698 wrote:
之前文章裡某些自覺...(恕刪)

這是真的，韓國造車水準已經是臺灣目前望塵莫及的，自行研發引擎，變速箱，也經過多年跟龐大銷售量的實測，最近的性能車stinger在國際上關注度很大，我們還在小小的臺灣走不出去，產品良率跟售後服務連自己臺灣人都搞不定，人家韓國比我們晚起步好幾十年啊

1205分

114樓

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文章編號：67866641

james90236 wrote:
你說AR還是環景鏡頭？
鏡頭的話volvo早玩過了喔
所以納牌的創新是在AR吧

是喔

8年前(2010年)日本廠商參展介紹3D環景系統介紹，感覺好像喔
納志節你要不要出來說明一下8年前富士廠商這套系統是不是參考你們的AR系統才發表的

這套AR怎麼和
和6年前和TOYOTA搭載的3D環景系統一模一樣
連3D鳥視圖都有

1057分

115樓

個人積分：1057分

文章編號：67866916

donhsueh322850 wrote:
補個不到6億你就拿...(恕刪)

特斯拉也不是拿台灣的補助吧

順帶一提，哪個國家的政府，願意補助納智傑1200億做電動車?

特斯拉才幾年的公司做出0-100 1秒多的電動車續航還有600公里

裕隆納智傑40幾年過去了，做出1.6NA 賣不到1萬台就抖到熄火的車

com.tw67

527分

116樓

個人積分：527分

文章編號：67868309

看來那智傑後來不敢用韓國的變速箱來當併裝車是對的
不然災情會更嚴重

kazamisa

2848分

117樓

個人積分：2848分

文章編號：67868465

神咲七海 wrote:
是喔8年前(2010...(恕刪)

那段是我寫的
我還以為只剩AR是他們搞出來的
沒想到有廠商發表過了
這下真不知道誰才是LOWEND...

tomith

294分

118樓

個人積分：294分

文章編號：67868606

com.tw67 wrote:
看來那智傑後來不敢...(恕刪)

這位大大是做夢夢到的嗎？用事實說話很難嗎?
沒知識也可以google下
我不是韓國人也沒有拿韓國身分證
就是有你這樣的人納版才會亂，看不下去的就回應你

1057分

119樓

個人積分：1057分

文章編號：67868647

com.tw67 wrote:
看來那智傑後來不敢...(恕刪)

還好現代沒賣變速箱給納智捷免得引擎爛被牽拖到變速箱問題

對岸領動1.6 手自排的變速箱2017年賣了11.23萬台，頭好壯壯呢

然後1.4T 1.6T 2.0T DCT賣了1百多萬台，還是頭好壯壯呢

S3+U5 2016+2017 還不到1萬台就召回了

真不懂一直反串要去跟現代比的勇氣是?

kazamisa

2848分

120樓

個人積分：2848分

文章編號：67869344

排斥韓國車的話

就請嚴董的510計畫投資成立一家納智捷變速箱專用工廠就好，還要自己研發喔

不屑別人的貨，自己來搞一顆啊

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