HermesParis wrote:其實 去買豐田的又有多少人知道一台Altis如果漆面超過應有的厚度,產線塗裝人員是會被懲處的也就是說,秉持的就是多少錢買多少貨現在的大降價,除了母廠支持,因為國瑞負責中近東地區的外銷生產另外,就是要靠車美仕這些額外收入來把利潤抓回來 你是在造謠?還是在指控?沒圖沒真相,你要指控豐田,請提出證據!你說TOYOTA大降價.....納智捷在大陸和國外大降價,你又怎麼解釋?台灣賣貴,是拿在台灣的利潤補貼大陸和國外嗎?所以台灣的車主活該嗎?
SLZ wrote:我瞭解國瑞那是一家沒有夢想的公司一切以利潤為導向去看看這一代的VIOS的內門版隔音材 如果國瑞一切以利潤為導向麻煩請解釋,為何納智捷在台灣的售價比大陸和國外貴上一倍?TOYOTA賣得好不好,關你納智捷什麼事?不斷的拿來說嘴!和TOYOTA比較,論銷售量、論妥善率、論口碑、論配備、論油耗、論性價比,請問有哪一點比得上??
SLZ wrote:我瞭解國瑞那是一家沒有夢想的公司一切以利潤為導向 利潤就是夢想啊,對豐田而言這也是國瑞存在的價值。沒有利潤公司也活不下去不是嗎?這是生存最高原則,沒什麼不對。絕大多數公司因利潤而存活,就跟人因爲要賺錢而奮鬥一樣。反觀納智捷超越雙B的夢想太高,根本永遠達不到,徒增笑柄罷了!