花青銅 wrote:說的好沒有收入先砍研發人員。。那麼為何你為何沒有自覺呢?在亂帶風向造成納牌銷售量不佳,自己要主動點辭職工作,免得你又在納版出很多問題。。。造成嚴重銷售量不足呢?...(恕刪) rock02發大財沒有倒,納廠不會好……
rock02 wrote:蘋果一開始是給三星代...(恕刪) 別傻了又再亂講三星晶片沒贏過台積電難道還要再給三星機會?誰製程好就用誰的AMD就證明了這點任由品牌宰割?錯了吧是蘋果任由台積電宰割還要跟發大財扭曲事實多久啊
Allison Wu wrote:誰強找誰代工不是正常...(恕刪) 寫手不要亂帶風向了,品牌才有控制權,台灣不走出代工,大家只能領代工薪資,納智捷引擎的進步大家都看到,300匹馬力15公里/升油耗已經在測試了八里外廠不用找一堆寫手洗版,洗版只會讓大家害怕去八里外廠
rock02 wrote:寫手不要亂帶風向了,...(恕刪) 好笑耶納智捷發展起來台灣薪水是會漲喔?當納智捷是台灣經濟命脈??也把納智捷捧到天上了阿有納智捷跟沒納智捷的薪水都一樣最好會有影響納智捷出來台灣薪資有完全上漲嗎?還不是一樣薪資漲的慢物價漲的快ME引擎都交給國外廠商處理丟回台灣還不是屬於代工的一種自主開發也看不出開發哪裡裕隆再那顆ME引擎華創出了多少東西?根本沒東西就不屬於自主開發叫做外包開發笑死人了如果這樣叫自主開發那我請國外人幫忙設計一個東西弄回台灣這樣也可以叫自主開發喔?
讓人聞風喪膽的品牌是否也有控制權rock02 wrote:寫手不要亂帶風向了,品牌才有控制權,台灣不走出代工,大家只能領代工薪資,納智捷引擎的進步大家都看到,300匹馬力15公里/升油耗已經在測試了八里外廠不用找一堆寫手洗版,洗版只會讓大家害怕去八里外廠
rock02 wrote:寫手不要亂帶風向了,...(恕刪) 寫手中的寫手不要再亂帶風向了!#寫手吹捧廣宣爽開#快買納車成盤同行#看似CP實際瑕疵#相挺國產日神改裝#抖動熄火冷暖自知#網內互打切割人心#虛假保固全憑關係#軟體敷掩硬體問題#車主傷心全家擔心#我入地獄歡迎同進#訊息狂發求人買單
se lack wrote:公升不寫真棒15公里...(恕刪) 他都寫的沒很清楚了何況那是只有兩缸運作下如果四缸運作絕對不會到15兩缸運作油耗好的VW也有阿也有破20的然而我們到時後就看兩缸上馬力機到底剩多少匹馬力呢絕對不會到300匹