【快報】Luxgen U5 西班牙IDIADA撞擊測試正式報告&影片出爐!

鼓勵,但還是選進口車,進口車有完整測試
願意送測值得嘉獎,
不過個人比較想看側邊柱撞的影片,這次沒看到啊
看影片中撞擊的情形,真的要給納智捷一點掌聲了....雖然沒有氣簾的版本,但基本上的表現都不錯。一推酸民說其他國產車來撞也會pass,看到這裡我笑了....偷了一堆東西的T牌H牌或M牌,鋼材用愈輕愈省油的車子,要有這種成績,根本痴人說夢。如果有常在看NCAP撞擊影片就知道,這樣的表現是不錯的。加油!
現在討論最夯的還是IIHS小偏位撞擊測試
相對來說
歐洲的撞擊測試就還好
很多車歐洲撞了很安全
小面積撞了慘不忍睹

j00164168 wrote:
有疑問想請教了解測撞的高手們,希望不吝嗇指導。

影片中正面偏位撞擊測試的撞擊標的是由藍色及紅色的不知名方體所組成。影片慢動作部份反覆看了幾次,發現撞擊時藍色方體也會潰縮?U5低速撞擊區開始潰縮的同時,藍色方體跟著潰縮。
這跟一般常見的IIHS正面偏位小面積撞擊似乎不一樣。

https://youtu.be/PYfM_o4MBHA

IIHS提供的車輛撞擊標的,猶如銅牆鐵壁般完全不被撼動。

U5此次測試與這個舉例影片同樣為正面偏位撞擊,請問有哪裡不一樣嗎?


IIHS 的側撞也是會潰縮啊 ~ 正撞跟側撞的看起來是用不同的模式在測試

https://www.youtube.com/watch?v=9ucu4cQauJY

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看完之後真的心裡有一股莫名的感動

因為這真的是在我們國產車的歷史上立下了一個重要的里程碑

納智捷的安全性屌打滿街的『鋁罐車』

每次看新聞當中的重大車禍傷亡事件,總是會看見被揉爛的鋁箔罐身影

而你最親愛的家人可能就被夾在那個破爛的車體當中,再多的眼淚和懊悔都已經來不及

今天這測試的結果出爐,我真的要說我以納智捷為榮

因為它以國民可以負擔的價格造出了一台符合歐規安全的車 (至少送驗的這兩項是符合的)

而受益最大的是誰?是坐在裡面的台灣乘客,可能就是你我的家人

其他繼續標榜省油的鋁罐車,你們都去吃大便吧

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* 想要酸我是業代、寫手、工讀生的,儘管放馬過來
(我知道有人可能已經很盡責的開始在查我登入的次數、年份了,哈哈哈。請問我登入的次數夠格在這發文了嗎?)

danyshih wrote:
沒人發現側撞沒玻璃嗎?這樣頭不會變紅也就不會扣分了。


又一個來酸的嗎???
有玻璃阿!! 沒破而已~~ 去看家偉的影片吧!!

反正台灣產品怎麼做,在台灣人眼中都不滿意啦,這次真的送去撞也是會被台灣人吐口水而已,浪費了
納牌的安全性其實從很多車友的實撞照片早就知道了!!

可惜台灣人重視的是:妥善率,油耗,二手價

這三點,我也曾為納牌車主。

覺得納廠還有很長的路要走
看完了

雖然我沒買納智捷
不過很高興台灣自有廠牌,能打造出國際規格的車體了
以後有機會會貢獻一輛

目前還看不出鍵盤酸民的下限能有多低,哈哈哈
看來納廠的車要大賣了~
慢著!
納廠常被酸的點通常跟"安全"無關
有種病急亂投醫的感覺
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