URX同樣一個舊底盤,值得期待嗎?

引擎跟變速箱到現在還做不出來!
引擎就是華擎自製的
變速箱用AISIN
不是都有回答了嗎??

你是故意沒看的嗎??

要詳細的資料
請向自行向華擎索取!!

jgtcae86 wrote:
引擎就是華擎自製的
...(恕刪)


這棟樓的主角,底盤呢?



一下華情. 一下東楓 ! 說穿就是花錢買人家的技術來組裝而已…… 自己就是做不出來… 買台車買不到核心價值………… 拿別人製造的引擎變速箱 在沾沾自喜!
URX底盤是新或舊
調整得好不好
你可能要問納智捷

這樣才有答案吧!!

我只開過納智捷
M7 (就是舒服的7人座)
U6GT220 (蠻靈活)
扭力桿拖曳臂其他車也開過
206 206CC 208
說真的納智捷調整不差
喜不喜歡就看個人喔!!

我自己有自己的品牌產品
也有代工給外國的產品

台灣人對自己國產品有了什麼問題
通常標準都是進口品牌 放大了數十倍的要求在檢視

甚至有人輕視的看不起說我們彷製某進口品
株不知其實那進口品根本就是我們做的 貼牌而已

所以我看這文的回文
就笑笑 反正台灣人就是看不起自己啦!
華擎機械 就是裕隆集團一員

東風裕隆 東風汽車 (44%) 裕隆汽車 (56%)
也是裕隆集團一員

買自己集團製造的引擎很合理
變速箱用大廠也很合理

調正搭配才是真功夫,是希望越來越好
未來達成有車隊願意用 LUXGEN 參加 WTCR!!




dc1132 wrote:
我自己有自己的品牌產...(恕刪)


一張嘴隨便講

反正唬爛不用錢
本來日系大廠也承諾入股華擎,最後卻撒賴怕臺灣汽車工業掘起,
華擎買了蓮花引擎科技開始,如今有越來越多的成果.
希望台灣有機會自己做傳統引擎汽車,未來卡位電動汽車.
這裡都是一堆沒買過納牌的車黑鍵盤手,大家想知道納牌車的好壞的人,請到各個納牌車主粉絲的臉書社團,那才是納牌真正的評價。
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