你覺得U6銷量會贏過RAV4嗎?

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其實我希望能贏 CRV跟RAV4 最好是讓它們車尾燈都看不到(因為我7月要簽這2台其中之一) 這樣我才能買比較便宜0.0

不過U6老實說隨然長度那些跟SUV都差不多不過我想還是屬於誇界車光後行李就輸了

在只細拆解來看 RAV4 扣除進口費用拿來補足剩下配備怎麼看都比U6便宜很多

CRV改款後補足配備後感覺上比較有價值重點還有稅金最大化優勢

U6要真的能贏除了訂價全部下降10萬(才會真的去吸引那些想買SUV車主) 不然真的沒啥必要買的優勢

因為CRV跟RAV4都可以折價還有產品穩定度中古車價

sleh0000

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sleh0000

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看了那麼多文章
只能說廣告費用差很多...............

Bar82

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Bar82

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有稅金優勢的應該是U6的1.8版本吧!
RAV4 是進口的那日幣貶值和泰有反映在售價上嗎?
U6雖然是國產少了進口稅
但那些日系車有將最好最新的產品賣給台灣嗎?
至於後行李箱的需求因人而異
反正我夠用就好~

naive888 wrote:
其實我希望能贏 CRV跟RAV4 最好是讓它們車尾燈都看不到(因為我7月要簽這2台其中之一) 這樣我才能買比較便宜0.0
不過U6老實說隨然長度那些跟SUV都差不多不過我想還是屬於誇界車光後行李就輸了
在只細拆解來看 RAV4 扣除進口費用拿來補足剩下配備怎麼看都比U6便宜很多
CRV改款後補足配備後感覺上比較有價值重點還有稅金最大化優勢
U6要真的能贏除了訂價全部下降10萬(才會真的去吸引那些想買SUV車主) 不然真的沒啥必要買的優勢
因為CRV跟RAV4都可以折價還有產品穩定度中古車價

naive888

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naive888

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Bar82 wrote:
有稅金優勢的應該是U6...(恕刪)

我認真的覺得U6只有1.8能買就是稅金上的優勢至少以後中古車價會好一點(如果真要買我也只看1.8的)

至於CRV稅金上是最大化就是不吃虧的有2.4引擎如果拿其他家只有2.0跟2.5來比較

日幣跌成這樣確實沒回饋不過也沒辦法大家就是愛買日系歐系都差不多不過至少還能折價

個人覺得真要回饋是降定價其他都是假的

U6一定會賣的不錯畢竟大家買車預算覺大部分大約落在80-95之間

反正要跨界省稅金單純去玩U6是首選(1.8車型) 要SUV感覺省稅金我會選KUGA1.5

結論我還是希望U6 這兩個月能大殺四方