沒辦法,台灣對產業的保護,只作半調子,韓國對產業的保護政策才是真正從頭挺到腳底(這種支持方式在台灣早就被民代、媒體電爆了),如果台灣的幾個品牌,都用韓國方式保護相挺,絕對會有跟韓國一樣的世界性大品牌...(如果你的企業有國家無限的資金支持,不用管負債或可能破產的風險,只要給足夠的時間,就可能達到世界一流的科技水準,因為其他企業會因世界金融不景氣或營收下降時,減少研發的經費,技術發展會停滯,而你的企業可以一直無限的開無雙研發,經過幾次之後,你的技術就會追上,甚至超越)試想以前韓國車各方面都慘不忍賭(有點年紀的人應該都見識過以前的韓國車),依照酸民的邏輯,這種車早就應該被自己國家下市了,但後來卻還可以活得這麼久,最後發展成世界級的車廠,這背後的不公平競爭方式,才是令人不服氣的地方(但是人家最後贏了就是贏了).....
放晴吧 wrote:花69萬我要去買日本...(恕刪) 你動作太慢了啦~一直嫌東嫌西你看~原本69萬沒皮椅沒恆溫醜醜輪框的馬三已經買不到囉!漲價囉~漲價囉~漲價囉~再不出手過一年又漲囉!每天關心別國的s5有多便宜也不關心關心自己要的馬三還不快買又要漲的進口車撞擊五顆星馬川。買馬三最好要保到那比人家貴一成以上的乙式險喔!為什麼?因為進口材料貴松松呀,兄台你買過油墨列表機嗎?機器很便宜的油墨很快就沒了的,油墨還比機器貴的也有。都還沒說到貴一級的稅金跟狹窄座位,因為馬三01無敵。
銀噹•馬汀 wrote:自打嘴巴囉,不就是聽別人說 你們可以聽別人說,非車主就不行? 你開的論壇嗎? 幫我找找看是那篇,我都忘了! 找到再告訴我。 ...(恕刪) 原來連車友們約出去吃飯車聚洗車交換試駕...也要跟你報告???不用找了!你直接再猜一次納車的冷氣到底是吃發電機的電?還是電瓶的電?
銀噹•馬汀 wrote:別那麼無言淘寶貼張照...(恕刪) 所以你的意思是說到外廠用原廠零件才不算鎖零件囉!也就是說我開一台到處都拿的到材料的車到外面修理廠修也一定要跟老闆說要有原廠材料喔,不然就是鎖零件囉!便宜副廠的不行比阿岳還嚴格?,那麼喜歡原廠料就回原廠修就好了呀,零件還有保固咧,外面納智捷現在幾乎每樣零件都拿的到好嗎!當然啦如果你硬扯到引擎內的小墊片小螺絲那我還真的無言
天企晴 wrote: 原來連車友們約出去...(恕刪) 連文章都找不到? 蕭空 wrote:所以你的意思是說到...(恕刪) 連問都沒問?''引擎內部大修''的零件你問問誰能拿到吧。 鎖不鎖零件我應該比您清楚。 我懶的Po我每月的刷卡明細了。
銀噹•馬汀 wrote:引擎內部大修''的零件你問問誰能拿到吧.(恕刪) 我從頭到尾也沒跟你說引擎內部大修''的零件找不找的到你就一直在打轉!我po的圖是納智捷的大燈,渦輪,上面也有來令片,碟盤………外面都買的到也淘的到呀!這些難道不是零件嗎???原來你說的是要有引擎內部大修''的零件才算是沒有鎖零件哦!老闆~我要買納智捷S5eco大燈,你沒有不代表別人沒賣呀!也不代表你沒賣就是鎖零件囉!你拉拉雜雜扯一堆還要給我看報表,我看了你的報表還是能在淘寶上買到大燈呀!