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小惡魔市集悅遊日本活動報導

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Luxgen U5、Andy老爹vs酸民

menter

2363分

151樓

個人積分：2363分

文章編號：65687694

ligasy wrote:
我就隨便找一台尺碼...(恕刪)

你的陽春版配備加一加也快20萬了，果然，安全是用錢加上來的...

也許，納志捷出一台大螢幕環景自動跟車拔光光的車，也許你會買?

188分

152樓

個人積分：188分

文章編號：65687747

蔡小杰 wrote:
也的確是啦！沒有性能...(恕刪)

講沒性能前建議把你型照拍給別人看你開什車開過幾台車重點是否真的有車避免被罵哦很多鍵盤手都騎車的以為汽車跟機車一樣要壓地才叫性能實際上連性能是什麼我都不知道想請教你一下…

492分

153樓

個人積分：492分

文章編號：65687853

蔡小杰 wrote:
那串fb留言裡，自稱車主，狂讚納牌的，點進去清一色都是納牌銷售顧問！我快笑死了！

我是現任手上還有車的，納智捷車主，
我說的話，絕對可以經得起考驗，
要找我求證，也沒有問題~

我有認識的幾位納智捷，銷售員.技師.接待，
他本身就是車主，他本身就有買納智捷車在開~

我說的話，我絕對可以負責~

請你不要隨意抹黑別人，因為你連別人是不是車主，
其實你.........跟本不知道！

53分

154樓

個人積分：53分

文章編號：65688016

樓上幾位大大發言真踴躍
兩方人馬戰的天昏地裂,精彩至極.
話說....有人買車會因為網路的文章而決定嗎?
我是不知道啦!
快了快了....9/20就開始可以領牌...
消費者很精明喔!
......我好像是來刷存在感耶......
顆顆顆
看看兩方證論....有趣....
感謝大家提供娛樂!

蔡小杰 wrote:
也的確是啦！沒有性...(恕刪)

shaoen

33分

155樓

個人積分：33分

文章編號：65688601

其實我要感謝有這些酸民存在,
才讓我發現注意到原來台灣還有自己的品牌,
也才知道原來我老闆的座車就是M7,不是另一個L牌

,
在我進公司前M7就在為我們老闆服務了,
而我已經在公司上班5年多,想當然M7也服役6年以上跑了22萬公里,
除了保養沒壞過東西,進而我也開始比較研究納智捷的車起來,
去年2016/12月終於把開了21年的老車換掉成為S3車主,

開到現在不後悔更慶幸自己的選擇!
感謝酸民的推波助瀾 100分

100分

35分

156樓

個人積分：35分

文章編號：65688912

齋楓羽 wrote:
Vitara 最基...(恕刪)

U5低階版只有兩顆氣囊，根本不能拿來比安全，要拿69.9萬相比才對，價差6.9萬。

byron17

305分

157樓

個人積分：305分

文章編號：65688914

蔡小杰 wrote:
也的確是啦！沒有性能，沒有引擎，沒有太多進步的車子！也只能把車子做的硬一點，自己挑一台精心選過的車子去送碰撞測試，然後來告訴大家非常非常的安全。

非常不認同以上言論!我個人認為車輛的本質就是要安全...我想車輛安全應該也是消費者最重視的!這次納智捷敢送測我個人非常讚揚!昨天看到01的站文還說明,這次撞擊測試好像有隨行媒體參觀...蠻期待媒體的相關文章!也希望其他國產車廠能比照處理...

17393分

158樓

個人積分：17393分

文章編號：65690688

這種低階2,3氣囊玩法，進口國產，台灣車商都有這樣搞法，台灣車商真的彼此間，似乎有一種比雙胞胎還親密的關係連結

無名子 wrote:
U5低階版只有兩顆...(恕刪)

ronaldor

26分

159樓

個人積分：26分

文章編號：65691368

蔡小杰 wrote:
也的確是啦！沒有性能，沒有引擎，沒有太多進步的車子！也只能把車子做的硬一點，自己挑一台精心選過的車子去送碰撞測試，然後來告訴大家非常非常的安全。

在公開言論平台提出這種指控是要負法律責任的，請謹言慎行。

1262分

樓主

個人積分：1262分

文章編號：65691420

ligasy wrote:

我沒有刻意攻擊...(恕刪)

看一下坦克車Volvo吧，能源局油耗也蠻多二級的，Toyota能到一級，你要說Volvo引擎不好嗎？

Volvo的引擎要乘載更多防撞樑、更厚的鈑金，這些都是Toyota偷掉的，當然會比較耗油，安全還油耗你自己選吧..

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