聽說9/14 會有U5車體安全剛性的測試報告公布,撞擊測試?! 只是聽說 讓我們拭目以待
聽說有測撞報告?是第三方鑑定嗎?LUXGEN要開國產公佈測撞報告第一槍了?

一定要是第三方機構,要有影片,還得是市售車。以上三點缺一不可,只要有一點不符合,這個測撞就失去意義,不值得參考,讓人有疑慮。
我才正在想說上禮拜U5的文章怎麼變少了.....
j00164168 wrote:
聽說有測撞報告?是...(恕刪)

納智捷主管表示,他們聽見消費者聲音,因此決定將U5送往歐洲實驗室測試,並做為台灣第一個揭露碰撞成果 (法規傷害值)的國產車。
蔡文榮指出,U5挑戰Euro NCAP前撞項目在法規的基礎上,將測試速度由時速56公里提升至64公里,以挑戰前撞測試ODB64執行。蔡文榮透露,初步得知U5驗證成果斐然,IDIADA預計14日提供正式法規合格報告。
納智捷U5 挑戰歐洲安全標準
kwwen wrote:
納智捷主管表示,他...(恕刪)


車商自己送的,一定很多人不信,又白花錢了.
別說其他家沒送,自己送檢的怎麼強化都行.
別的廠家相同方式送測,一樣也不相信,很公平的.

就算台灣成立NCAP,也要看如何成立+組成才能相信.
沒信心,是的,沒有公信力就別浪費錢.
全球有問題的車,到台灣都可以賣,如何取信於民?
買進口車才是王道,國外會幫你揭露問題.

j00164168 wrote:
聽說有測撞報告?是第...(恕刪)


還要有成績
其實成績不管是好是壞,其實也無從比較,因為其他根本沒有成績
吳文杰 wrote:
聽說9/14 會有U...(恕刪)

可以去看昨天小七跟統哥的試駕
U5底盤調的比S3 S5硬 碎震比較多
S3 S5他們認為還是偏舒適化
而且影片中也提到 日系車的底盤愈來愈硬
小七說前兩天租ALTIS 驚訝了一下
怎麼現在的ALTIS底盤這麼硬
hungmaxy wrote:

可以去看昨天小七跟...(恕刪)
 


是懸吊硬吧,T牌底牌是出了名的軟耶= =

weaber wrote:



還要有成績
其...(恕刪)

 至少納智捷願意送NCAP撞和公布,國產的雙田連台灣實驗室的都不敢公佈了,海水退去就知道誰沒穿褲子了

hungmaxy wrote:
可以去看昨天小七跟統哥的試駕
U5底盤調的比S3 S5硬 碎震比較多
S3 S5他們認為還是偏舒適化
而且影片中也提到 日系車的底盤愈來愈硬
小七說前兩天租ALTIS 驚訝了一下
怎麼現在的ALTIS底盤這麼硬

但我覺得ALTIS避震器或懸吊襯套調的有點over了, 避震器行程還是很長, 所以過彎側傾依然很大, 而壓縮阻尼太硬, 壓到路面凹凸補丁已經沒有舒適感可言了
文章分享
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 18)