車主近期追蹤,三個字:真好開

yan唷 wrote:
努力的一直吹 銷售量越吹越少
跟之前tobe一樣


納智捷現在的處境
跟tobe 倒閉之前一模一樣
又是一堆鍵盤手
每天早中晚外加宵夜都要酸一下…

這樣愛酸…酸…酸…
去「酸 終 痛」啦…
又是自卑車主!
每天早晚外加宵夜都要得意一下....呵!
twingo19770217 wrote:
又是自卑車主!每天早(恕刪)

是騎機車的鍵盤手嗎?
u6gt1688 wrote:
是騎機車的鍵盤手嗎?

如果連還沒買汽車的年輕人都知道納智捷不能買, 都在亂吹
代表你們真的行銷的很成功啊
applesck2000 wrote:
如果連還沒買汽車的年輕人都知道納智捷不能買, 都在亂吹
代表你們真的行銷的很成功啊


先確認是不是汽車買賣相關人員…
u6gt1688 wrote:
是騎機車的鍵盤手嗎?...(恕刪)


騎機車 上下班啊!雖然我沒什麼好車啦⋯⋯這個月的要繳三台車稅⋯1台去年四月底到手的 mondeo wagon  另一台 teana 2.4有按摩座椅的版 忘了型號⋯最後一台送岳母買菜車 tiida 第一批有天窗版.....

三台 為什麼我你要抓著我的cuxi?
數年前回台經過納智捷車商,心想裕隆也有了高檔車就進去看看。看完以後倒也沒有太失望,和四十年對裕隆的印相一樣。不是品質沒有改進,是和它的定位所該有的品質相比還差一截。
ekumo07666 wrote:
數年前回台經過納智捷車商,心想裕隆也有了高檔車就進去看看。看完以後倒也沒有太失望,和四十年對裕隆的印相一樣。不是品質沒有改進,是和它的定位所該有的品質相比還差一截。

e大最近如果有空
倒是可以去展示中心看看
改款U6GT的品質有不少提昇
尤其是新款URX車型
外型與內裝用料更是優質哦~
u6gt1688 wrote:
一下子說油耗差(平均9點多可以接受)
一下子黑安全性(至少不會漏水沒電)
一下子酸妥善率(至少沒有新車生鏽)


買車不就是這樣,大家互相比較來比較去,可以接受的人就接受。
不能接受的人當然不會去選擇。
依照你所說的
油耗差(平均9點多可以接受)→9km/L你可以接受,但是不代表別人可以接受。
安全性(至少不會漏水沒電)→對你而言漏水沒電是安全的問題,那難道碰撞損傷程度不是安全問題嗎?
妥善率(至少沒有新車生鏽)→可以去看一下臉書或是ptt的文章,就知道妥善率到底好不好。

上述三點問題,網友只是把實際情況陳述上來。
卻被你認為這樣是納酸,請問這樣把問題掩蓋起來,是不是鴕鳥心態?
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