我是去年8月購買U6GT的車主
現在已經開了13000多公里囉~
車子開到現在
真心的覺得真的很好開喔~👍

U6GT這7個多月來
陪著我載著家人上山下海
跑過雙北、基隆、宜蘭、花蓮、桃園、新竹、苗栗、台中、南投、台南…等地
不管是山區、鄉村、城市、海邊
產業山路、鄉間小路、市區道路、高速公路…
油門加速的反應迅速
過彎道時的側傾控制
高速行駛的車輛穩定
都讓我在駕駛U6GT時
感受到無比的信心與安心~👍

雖然沒有「先進駕駛輔助系統」加持
但是U6GT整體的優點
以79萬內的價格來說
目前還找不到其他車款
可以滿足我的購車需求
畢竟現階段的輔助系統
它的穩定度跟可靠度還是不夠完善
我目前選擇相信自己的判斷來開車
真的累了就休息站休息好再上路
(看了很多誤用反而導致更多傷害…)
畢竟電腦的一次誤判
可能就是一次無可挽救的傷害…

雖然在這裡發言
就會有無數的納黑們無限抹黑…
一下子說油耗差(平均9點多可以接受)
一下子黑安全性(至少不會漏水沒電)
一下子酸妥善率(至少沒有新車生鏽)
但是目前為止我對U6GT的評價~👍
它真的是值得購買的
所以推薦給有需要購車的人參考
聽人家說(黑)的天花亂墜
不如自己試駕開看看就知道它的好~

車主近期追蹤,三個字:真好開
文章關鍵字
7個多月,13000公里
好歹也等到3-5萬公里再來評論會比較客觀
當然,你也可以跟網路上一堆新車出狀況的人比較
那當然是比他們好
只是,人家的銷量是多少,新車出狀況的比率是多少?
好開不等於問題少
問題多不等於不好開


兩者根本不衝突
何須急著洗白
老祖宗曰:路遙知馬力,日久見人心。

才買 7 個多月的新車而已,怎麼會不好開呢?

不如等買了 7 年的時候再來 01 分享才更有說服力呀~~


你三不五時就一直暗渡陳倉 LUXGEN 相關的文章,頗有此地無銀三百兩的感覺。
生命,就該浪費在美好的事物上~!!  >_Ob
樓主要習慣 ... 別管那些黑黑的酸言酸語。

我老婆的三年 U5 五萬多公里,頭好壯壯,也是很好開。
重點還是 LUXGEN 的系統,好用不言而喻!
GO車誌影片如果找U6車主
那評價肯定是正面的
S3會停產一定有原因
但如果要用S3來評斷整個LUXGEN
這樣的說法也不是很中立
u6gt1688 wrote:
車子開到現在
真心的覺得真的很好開喔~👍

要買手腳要快喔
明年就買不到了
Bruis797 wrote:
GO車誌影片如果找U6車主
那評價肯定是正面的


U6就有比較好嗎?
也不過就是比自家的S3 u5好而已
問題還不是一堆

看看原廠
怎麼看待自家u6的





看成真浩O
Bruis797 wrote:
GO車誌影片如果找U6(恕刪)

不好講
S3處理態度就決定這企業對未來所有車主處理
以S3這引擎來講本來就是爭議
為甚麼呢?
發大財至今都在硬坳東風引擎早就被納智捷處理好了
但GO車誌這次請來的還是每次回去保養都要清積碳車主
這叫處理好嗎?
我就簡單的問有開車的
正常車半年內要狂清積碳嗎?(柴油除外)
一個汽車品牌毀掉很容易的
也就是品牌後續售後處理不佳要自毀也是企業自毀
民眾也毀不了企業
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