我是覺得應該設計上多下點功夫...至少有了外型外還要增加一些硬體配備....像是5GT的那種尾門設計...或是類似日本SUBARU的EyeSight功能,由電腦監控前車定速保持距離...電腦控制煞車距離...由電腦監測煞車防止煞不住...偵測各路面人,車,各建物或牆面...目前某些納智捷是做到了...但是就是獨缺某些功能...或是增加車門開啟偵測系統...防止在開門時沒注意而傷害到他人安全...
amare32 wrote:據我所知台灣人最討厭...(恕刪) 據我所知,我身邊的親朋好友們都喜歡旅行車,好用...,A4、Passat R36 、XC70、Livina都有朋友在用喔,疑~我們說的是同一群台灣人嗎?
c814af wrote:A4、Passat R36 、XC70、Livina...(恕刪) A4 Avant : 絕對比saloon車型少很多Passat estate, XC70 : 抱歉沒啥印象在路上看過Nissan Livina : 我說的是房車衍生的estate, Livina根本不算Estate車型在歐洲的市場並不像台灣或美國這麼小您的朋友們可能嚮往此種風格而選擇以上車型不過就"一般的大眾"旅行車向來不是大家考慮的車款 這是事實
amare32 wrote:A4 Avant :...(恕刪) 喔!這樣子啊!!但那也不能說"台灣人"最討厭旅行車啊!?這是您個人觀點,並不代表所有台灣人喔!旅行車在市面上雖然不常見,但還是有人用啊,您"剛好"沒在路上看過,也不代表沒人喜歡啊...這篇是在討論大家期待LUXGEN第三款車的看法,我也只是提出個人想法而已...不見得正確,但也沒什麼不對,謝謝!
haker wrote:喜好的問題還是要看銷...(恕刪) 是啊!真的是喜好的問題,總覺得多數人寧可買前驅的休旅車,不過我家人還蠻喜歡旅行車的,可惜MONDEO旅行車沒進口(可能怕銷售不好吧),所以我弟只好買MONDEO柴油轎車,如果LUXGEN有產旅行車,我就慫恿他換車,順便慫恿我表哥把A4換掉,支持一下國貨.不過油耗也是考量因素之一...