S3車主團結起來,要求納廠換新引擎不就解決了嗎

Rally Bear wrote:
我也不想啊,怎麼知道...(恕刪)


不要這樣說,人家某方面可是很專業的!
花青銅 wrote:
沒有關係。。。。


沒有關係你還要回
難道你關心納智捷倒不倒,甚過於車主的保固權益???
altezzaclio wrote:

10台就可以開了,9.5W的利潤很夠了.

有200台,不如去包圍交通部要求換引擎,有包有機會。


量產車會因為數量變大而降低平均成本
說團購還有意義

手工修車成本是人工,成本跟數量有什麼關係?
怎麼外廠要200台,才能降到Rally Bear口中的「行情價」?
那別的店家修一台就能夠行情價,不是技術更好,或者說,更有良心?

簡言之,我認為200台從頭到尾就是個話術
誰知道實際有幾位車主去報名
就算只有10台,最後外廠也會說是200台(以上)
台灣發大財 wrote:
量產車會因為數量變大...(恕刪)


所以原廠連一具全新外匯只要5萬的東風DFMA16總成都不換是什麼心態呢?

Rally Bear wrote:
所以原廠連一具全新外匯只要5萬的東風DFMA16總成都不換是什麼心態呢?


就像車主不向交通部檢舉,馬自達就不提供終身保固一樣的心態。
台灣發大財 wrote:
就像車主不向交通部檢...(恕刪)


你又跳針了,忘了嗎? 是到交通部前抗爭後再找立委向交通部施壓。還有交通部在馬自達的事件一開始的立場也是因為有召回所以無罪,你可以一直說去交通部檢舉,反正說越多次納智捷賣的越差倒的越快。很合你的正義的我們了解,對吧! 號稱台灣自有品牌卻跟日本品牌幹一樣不負責任的事,你真的要這樣幫忙辯護?

買台車有問題原來是找交通部而不是找消基會,召回無效原來檢舉就好了,不是提告、抗爭與施壓呀! 話說之前去新店給納智捷難勘的時後你們還說是XPRO2帶人去的呢! 所以改天去交通部抗爭的時後也是XPRO2帶人去的嘛! 也難怪納智捷要倒掉是XPRO2害的呀! 這種拉低台灣製造品質的爛車廠還是早點收了吧! 反正母公司裕隆以經開始在代工機車跟電動運輸機了,再晚一點可能會開始代工腳踏車還是輪椅什麼的吧!
花青銅 wrote:
沒有關係。。。。
只是以後納智捷要出新車,就難有銷售量哦!🙈🙈🙈🙈🙈🙈🙈
你快去投履歷。。。好好找尋工作莫急哦!


你好像關心納智捷的銷售量,比車主的權益還多
台灣發大財 worte:
量產車會因為數量變大而降低平均成本
說團購還有意義

手工修車成本是人工,成本跟數量有什麼關係?
怎麼外廠要200台,才能降到Rally Bear口中的「行情價」?
那別的店家修一台就能夠行情價,不是技術更好,或者說,更有良心?

簡言之,我認為200台從頭到尾就是個話術
誰知道實際有幾位車主去報名
就算只有10台,最後外廠也會說是200台(以上)


是不是話術無所謂!!!

反正沒修到的車主,最後還是回頭找原廠!!!

壓力在原廠身上,反倒是修好的車主讓原廠壓力減輕了~~~~
台灣發大財 wrote:
沒有關係你還要回難道...(恕刪)
😂😂😂😂😂😂😂
讓物競天擇決定一切吧!
適者生存。。。不適者淘汰。。
沒有銷售量就淘汰。。。就那麼簡單。
還有你說出來的話可信度,真的適合嗎?
回憶起飛羚101。。。😭😭😭😭😭
Rally Bear wrote:
你又跳針了,忘了嗎? 是到交通部前抗爭後再找立委向交通部施壓。還有交通部在馬自達的事件一開始的立場也是因為有召回所以無罪,


Rally Bear,你知道只有犯刑法才有「罪」的問題嗎?
你用「無罪」大大,就表示你根本沒有法律常識了
至於需要立委施壓,那就做啊
反正馬自達車主做什麼,納智捷車主就做什麼
就會成功



你可以一直說去交通部檢舉,反正說越多次納智捷賣的越差倒的越快。很合你的正義的我們了解,對吧! 號稱台灣自有品牌卻跟日本品牌幹一樣不負責任的事,你真的要這樣幫忙辯護?


誰會幫保固期內,要車主花自己的錢去外廠的行為辯護呢?
就算納智捷跟馬自達一樣不負責任
車主要做的也絕對不是花自己的錢,去幫納智捷減輕責任
而是要團結起來,像馬自達車主一樣逼納智捷負責


買台車有問題原來是找交通部而不是找消基會,召回無效原來檢舉就好了,不是提告、抗爭與施壓呀! 話說之前去新店給納智捷難勘的時後你們還說是XPRO2帶人去的呢! 所以改天去交通部抗爭的時後也是XPRO2帶人去的嘛! 也難怪納智捷要倒掉是XPRO2害的呀! 這種拉低台灣製造品質的爛車廠還是早點收了吧! 反正母公司裕隆以經開始在代工機車跟電動運輸機了,再晚一點可能會開始代工腳踏車還是輪椅什麼的吧!


去新店抗議的時候,是訴求有問題啊
怎麼會要求原廠用特定外廠的工法呢?
而且Rally Bear你還踢爆外廠「只是大修工法而已」
re-engineering「什麼鬼啊」、「開凱子價」、「比行情價多四萬元」
難怪當時的訴求,得不到外廠的支持

現在Rally Bear你已經踢爆外廠不能信任了
我想車主不會重蹈覆轍。
文章分享
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 85)

今日熱門文章 網友點擊推薦!