lin8810 wrote:
但缺點該講的就是要講, 不是一眛的支持它....(恕刪)
統整Mobile01網站上
LUXGEN 7 SUV 、MPV 缺點大約超過100點以上了...
下次LUXGEN如要改版，裕榮直接派人來這邊收集就好XD
當克服這些缺點LUXGEN勢必超過雙X
不過也證明了台灣人對"車子"真的滿講究的!!
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甚麼100萬要200萬進口車的品質=.=
事實上台灣100萬的國產車要跟200萬以上的進口車同性能品質才算跟上腳步=.=
你拿110萬到美國日本看看能在當地買到怎樣的車=.=
希望國產車有一天能達到台灣200萬進口車水準只是剛好而已,台灣許多進口車還降規格偷配備在賣呢!?
這樣都不能比那到了國際還能比?!=.=
支持歸支持也別說得天花亂墜,配備打掛進口車?(是降規格偷配備拉2倍~3倍價格的台灣200萬進口車嗎?)5速變速
箱,人家6速或7速,馬力扭力隨隨便便就200以上35kg,老鷹眼停車輔助,日本美國早有類似商品加裝價格在台幣7萬
內,似乎當地不太需要,2到6顆氣囊,人家6到8顆,上下坡輔助系統,防追撞系統也沒有,甚麼配備打掛一群真正產國
100到130萬的進口車?
不過也別強人所難,先默默支持,5到10年後希望LUXGEN能達到該有國際上100萬以上價格的水準!
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kenneth1207 wrote:
事實上台灣100萬的國產車要跟200萬以上的進口車同性能品質才算跟上腳步=.=
依照您的標準,目前的國產車有那一台可以拿出來賣的....
配備偷最大的台灣本田? 安全性最差的偷油大?還是福特.三菱........
這四間車廠不就全收起來~~~
kenneth1207 wrote:
你拿110萬到美國日本看看能在當地買到怎樣的車=.=
台灣的車市一年可以賣幾十萬台車您清楚嗎?
廣洲本田的車,一年賣10萬台,擺到台灣足佔台灣的三之一,但它還排不進大陸前十大耶!
金融海嘯以前美國是全球最大的汽車消費國,車子當然最便宜配備最齊全,不然怎麼跟人家競爭
hansbi wrote:
希望國產車有一天能達到台灣200萬進口車水準只是剛好而已
你應該沒有在民營公司上班吧!
依老闆還有股東的思維,我車子的品質己經到達200萬進口車的水準,我車子為什麼只賣100萬?
品質.設計.配備是用時間及金錢等成本堆積而成,不是用小叮噹的魔術布蓋一下,再打開200萬
等級的國產車就出現了.
kenneth1207 wrote:
人家6速或7速,馬力扭力隨隨便便就200以上35kg,老鷹眼停車輔助,日本美國早有類似商品加裝價格在台幣7萬
內,似乎當地不太需要,2到6顆氣囊,人家6到8顆,上下坡輔助系統,防追撞系統也沒有,甚麼配備打掛一群真正產國
100到130萬的進口車?
瞎~~~又在鬼打一通,瞎擾和.既然講的出來,就要舉的出例子來
200萬左右的進口車,要有你指的六速或七速變速箱,馬力要上200以上扭力35KG,還要有你講的上下城輔助系統,防追撞系統.也要有luxgen 電動記憶通風按摩椅+電動尾門+語音聲控+環艙影像+車側影像+車道偏移+夜視+
HID+AFS.
來,講講看那台進口車有.
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hansbi wrote:
依照您的標準,目前的...(恕刪)
第一,文章請大大看清楚,我說的進口車是美國日本當地100到130萬的車,
誰跟你說在台灣的進口車,要公平的比有沒有百萬價值,是拿台灣比國外高2到3倍的售價來比唷?
第二,LUXGEN是自主品牌國產車,跟大大說的CRV,這種進口品牌授權的國產車是相同的嗎?
第三,大大應該不會不知道日美的平均國民所得跟台灣的差距,台灣自主品牌自製國產車100多萬就不能跟
國外百萬車比唷?還有真的不好意思,我買車只用消費者的心態來思考,的確沒有也不用以股東或老闆的角度去
思考!如果覺得這台車已達到國際200萬進口車水準,那恭喜你,常作夢,能吃能睡就是福,嚴總不是傻瓜,
會這樣認為!在美國汽車便宜配備多是有其原因,也才能競爭,你覺得LUXGEN是不用到國際跟人競爭的嗎?
第四,鬼扯就你自己慢慢扯吧,知人知彼百戰百勝,真要LUXGEN好,就鼓勵其優點,建議其不足,你覺得完美就完美,
你爽就好!預設立場都有了多說也沒啥意思,說打垮一堆進口車就不用舉例,說沒打垮就要舉例,這標準還真
公道!瞎起哄?!鬼扯?!說誰?
http://toyota.jp/alphard/concept/concept/index.html 看看價格配備與質感,幾氣囊啥動力!
http://www.cx-7.mazda.co.jp/?link_id=gc
我挺歸挺但不想當井底之蛙,明明價格比其他國家國產車定的高硬要說好低,有規格比不過非要說都比過,
愛LUXGEN就別劃地自縛,自得意滿!
重頭到尾批評車爛了嗎?!就只是覺得LUXGEN要擠上國際舞台還有很大的進步空間,你全懂,我鬼扯?就算我鬼扯,
這樣你可接受了?恭喜發財啦!
剛起步是要多鼓勵,慢慢的加強技術建立口碑,很多車友也願意看到LUXGEN越來越完美,相信有一天,也絕對會名揚
國際頂級規格,但也不需大大這般急著睜眼說瞎話!
小弟沒知識,也沒錢當老闆股東,大大博學多聞,識多見廣,如要繼續陪我鬼扯,請大大盡量PO文,小的我會安靜停筆,靜靜開心的看大大高論!
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kenneth1207 wrote:
第一,文章請大大看清楚,我說的進口車是美國日本當地100到130萬的車,
誰跟你說在台灣的進口車,要公平的比有沒有百萬價值,是拿台灣比國外高2到3倍的售價來比唷?
這個我也回答過了,我再講清楚一點.
該國車市規模會決定車子的定價及配備,台灣的市場就是那麼小,量無法衝高.自然價格就降不下來.
連帶的配備也會偷很大,因為市場就那麼丁點大,保住利潤比衝量重要
很簡單的道理,你應該懂吧!
請你站在客觀的角度,用配備及品質來決定這台車有沒有百萬的價值.(不過看了你偏激的言論,我覺得很難~~)
kenneth1207 wrote:
第二,LUXGEN是自主品牌國產車,跟大大說的CRV,這種進口品牌授權的國產車是相同的嗎?
又在拗了~~~
國產車就是國產車，還分進口授權或自主品牌？？台灣的消費者就應該要被進口授權生產的車廠拗
自主品牌的車廠就該死，因為你沒有用１００萬的車價作到２００萬等級的品質
你的標準根本兩種，而且擺明針對luxgen來
kenneth1207 wrote:
如果覺得這台車已達到國際200萬進口車水準,那恭喜你,常作夢,能吃能睡就是福
我從沒說過這台車有２００萬進口車的水準．也沒覺得這台車有多完美
請你回頭看你的發言，這個口號是你給luxgen的門檻標準，所以我才回信說依你的標準，沒有一台
國產車可以拿出賣
kenneth1207 wrote:
http://www.cx-7.mazda.co.jp/?link_id=gc
電動按摩椅，鷹眼．夜視．電動尾門．ＡＦＳ．座椅防盜呢？
你想要繼續瞎掰，我很樂意奉陪～～～
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