學校畢業至今滿20年了,換過幾輛車,從國產的喜美、天王星、Grand Vitara,到進口的VW Vento,Lexus RX 330與AUDI A6。其中我對AUDI A6的評價最高,行路舒適路與操控都很滿意,陪我走了18萬公里,但有些故障陸續出現,再開下去就要掉進修車的錢坑了,於是決定換車。年初的車展起開始尋覓下一部車。先看到SAAB 93X -- 空間稍嫌擁擠;Passat CC -- 車型不錯,但想到之前的Vento,對VW的妥善率信心不足;Benz與BMW,我喜歡但家裡女王覺得像暴發戶,開在路上太招搖了,否決;Subaru Lagacy 2.5GT Wagon -- 空間很滿意,動力讓人熱血沸騰,但女王說年紀一大把了,還想飆車,要我慎重考慮,不過我一直把它放在候選單中;AUDI A6 -- 女王心中的首選,也真是一部好車,但高雄AUDI的業務好像不太積極,不太搭理我,也沒追蹤一下我的意願,大概是覺得自家的車太搶手了,奇貨可居,要的話請自己捧著錢來排隊,所以我就一直沒下訂。
上週六經過高雄大中路的LUXGEN展示中心,等紅燈時看到裡面的SUV還蠻順眼的,就進去參觀了一下,經過詳細的解說與影音體驗,覺得此車還真物超所值呢,於是星期天安排試駕。試駕時正下著傾盆大雨,路面積水,全車滿載五個大人,沿著國10,下仁武交流道,經駱駝山和觀音山山路到義大世界,再轉水管路上仁武交流道回Luxgen,覺得此車行路性介於RX330與AUDI A6之間,可接受,動力對我這不良中年也夠用了;刻意開過積水與坑洞,車身動態反應也算滿意,這部台灣設計與製造的休旅車並不比進口2-300萬等級的車差,而價格只有一半,而且電子配備更是世界第一等,雖然也許有些用不到,但可真是便宜又大碗。雖說是第一代車型,也許會有些問題要修正,但原廠保固三年10萬公里,如果不好開,保固到期再換車吧。於是當場就下訂了 4WD旗艦型,車色與內裝則是我家的傳統,白色車身黑色內裝,預計九月交車,期待中。
文章關鍵字
Congratuations , 買到超值好車一部.
但希望交車能快一點就是了 .
tzaichang wrote:
學校畢業至今滿20年...(恕刪)

恭喜訂車~
此車c/p值頗高
安全配備齊全
車身剛性.底盤不遜於歐洲車
而且比大大的杜卡迪便宜

LUXGEN7 SUV 20043Nm/deg
http://tw.myblog.yahoo.com/jw!PhzQwjCRER9X55Y2_tVYfA--/article?mid=280&prev=315&next=263&l=f&fid=5
BMW E36 Touring 10,900 Nm/deg
BMW E36 Z3 5,600 Nm/deg
BMW E46 Sedan (w/folding seats) 13,000 Nm/deg
BMW E46 Wagon (w/folding seats) 14,000 Nm/deg
BMW E46 Coupe (w/folding seats) 12,500 Nm/deg
BMW E46 Convertible 10,500 Nm/deg
BMW Z4: 14,500 Nm/deg
Chrysler Durango 6,800 Nm/deg
Dodge Viper Coupe 7,600 Nm/deg
Ferrari 360 Spider 8,500 Nm/deg
Ford Mustang Convertible (2003) 4,800 Nm/deg
Ford Mustang Convertible (2005) 9,500 Nm/deg
Lotus Elan 7,900 Nm/deg
Lotus Elan GRP body 8,900 Nm/deg
Lotus Elise 10,000 Nm/deg
Lotus Elise 111s 11,000 Nm/deg
Lotus Esprit SE Turbo 5,850 Nm/deg
Lotus Elise S2 Exige (2004): 10,500 Nm/deg
McLaren F1 13,500 Nm/deg
Porsche 911 Turbo (2000) 13,500 Nm/deg
Porsche 959 12,900 Nm/deg
Porsche 911 Turbo 996 Convertible: 11,600 Nm/deg
Audi A2: 11900 Nm/deg
Audi TT: 10,000 Nm/deg
跟偶一樣的車型耶!(4WD/白/黑內裝) 恭喜ing



男人的大玩具: X5 + B-Class + SantaFe + U6T + Livina*3
kameya wrote:
恭喜訂車~
此車c/p值頗高
安全配備齊全
車身剛性.底盤不遜於歐洲車
而且比大大的杜卡迪便宜

LUXGEN7 SUV 20043Nm/deg


插花一下. 前座駕 Land Rover Freelander 2 的車身剛性是 28,000 Nm/deg
不惑之年移居美國,該買什麼車?
好漂亮的車唷~
前天到信義威秀看電影完,在旁邊的Neo19轉角也放了一部戶外展示車(彤色)
實在是不錯看!!

p.s.
如果黑內裝能夠加上白色或是紅色縫線,那真是兼顧豪華舒適與跑格~


類似上圖這樣的感覺
小心別開車 不小心碰到 Button

問 sales 說
如果 不小心碰到

會不會突然熄火 ??

sales 說
沒關係

會滑行 ..

版天要想清楚喔,這台車最近被"批"的很慘
如:第二排沒有中間頭枕(被講的很嚴重,重要性比六顆氣囊及ESP 還重要)
沒有觸控螢幕,被罵沒有科技性(那AUDI A4 的介面.......)
天窗太小,沒有FU(沒有天窗的 偷油大 wish 卻大賣????)
第二排座椅調椅背,用拉繩不夠人性化.(用了太多電子設備,卻被批電子花車,它招誰惹誰呀.)
中央扶手太小,長途駕駛手會很痠.(可是它有國產SUV獨家電動按摩)
方向盤太細像貨車.
油耗太差,(既然在意油耗,但是卻考慮大尺寸的SUV車,這些人這麼喜歡自打嘴巴嗎?)

hansbi wrote:
第二排沒有中間頭枕(被講的很嚴重,重要性比六顆氣囊及ESP 還重要)
沒有觸控螢幕,被罵沒有科技性(那AUDI A4 的介面.......)
天窗太小,沒有FU(沒有天窗的 偷油大 wish 卻大賣????)
第二排座椅調椅背,用拉繩不夠人性化.(用了太多電子設備,卻被批電子花車,它招誰惹誰呀.)
中央扶手太小,長途駕駛手會很痠.(可是它有國產SUV獨家電動按摩)
方向盤太細像貨車.
油耗太差,(既然在意油耗,但是卻考慮大尺寸的SUV車,這些人這麼喜歡自打嘴巴嗎?)


1. 如果你有機會坐在後座中間坐二個小時就知道了. 別說別人沒有這種滿坐五人的需求
2. 見人見智, 也是有採觸控螢幕的車廠, 例如 Porsche, Land Rover, Infiniti, Lexus (除現行RX外)
3. 在這種 size 的市售車身上, 確實從來沒看過這麼小的一片天窗的車子
4. Nisasn Murano 也是用拉繩, 請去試試感覺人家的力道回饋與連動性 (簡言之就是精緻度), 高下立判
5. 電動按摩不會按摩到駕駛的右手, 也不會按摩到你的前乘客座的左手
6. 你有實際握過嗎? 真的很細而且材質有點粗
7. 大尺寸 SUV 用柴油引擎也可以很省油

我也有下訂 4WD 旗艦型, 不過還是一直在考慮要不要退訂改買其它車款. 平心而論 Luxgen SUV 做的真的是不錯了, 試駕過的人也都說動態表現很不錯, 底盤優異. 但缺點該講的就是要講, 不是一眛的支持它.
不惑之年移居美國,該買什麼車?
hansbi wrote:
版天要想清楚...(恕刪)

1、後座沒中央頭枕對我並不重要,我家人口簡單,到齊也才四人。
2、觸控螢幕是否需要,見仁見智,至少我用過的audi and lexus也沒觸控,還不是習慣就好,是不是有安全的顧慮就不知道了。
3、天窗大小也是看個人需求,我們高雄大多是艷陽高照的好天氣,天窗太大反而會很熱,我的RX330就是全景天窗,結果也沒打開幾次。我用天窗的時機在於在烈日曝曬後,開天窗加速熱氣排出,或是買塩酥雞時讓味道不要在車內久久不散。
4、座椅操作我就沒有意見了,我沒買第三排,要放倒椅背的機會不多。另外,沒有這些電子配備怎能稱得上智慧車呢?要跟先進車廠比,不比這些台灣的強項,難道要一步登天去比引擎,比性能嗎?
5、中央扶手真的低了些,要做些修正。按摩功能倒是蠻體貼的設計。
6、方向盤握感還好吧,我本來就不喜歡在方向盤上加套子,我不會覺得太細。
7、至於油耗,一句話:Who cares!


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