裕隆要蓋汽車電池交換站

Alipio

282分

11樓

Alipio

個人積分：282分

文章編號：25008087

城市裡真的很適合電動車
癈氣又大量減少
只是好奇好幾百公斤的電池要怎麼換

工作中...

翔太.Hayashi

49分

12樓

翔太.Hayashi

個人積分：49分

文章編號：25008925

多設一點交換電池站對使用者來說是好的，但要多蓋汽車電池交換站不如和已存在的各加油站合作增設交換電池的場地空間。
交換電池容易性為何呢? 如果非常方便而且能讓使用者很容易更換，交換的電池體積如果不大，重量不重，與便利超商，大賣場，百貨公司，汽車百貨店等等店家合作。
建構交換站要花費用，費用大多會轉嫁到消費者身上。

不知所謂的"交換" 這個動作是不是能讓使用者很輕鬆呢?

金龍湖

596分

13樓

金龍湖

個人積分：596分

文章編號：25009011

科技始終來自於人性！

不人性化的設計、設施、設備終究會被淘汰！

換個電池和加油時間差不多（可能更快）！

而且不用買這個佔車價1/3~1/5的＂配備＂！

當然是個好點子！

而且最好是有錢大家賺！

比如鼓勵設置交換站！

全自動設備！

假設每換成一組電池！

車廠拿7成、店家3成！

以一組獲利1000元計算！

車廠拿700元，做為電池成本、管理、維護、往返運輸及倉儲管銷費用！（這邊應該很難賺錢）

店家扣除場地維護、電池上下電費、損耗、稅捐及管銷費用至少可以獲利150元！

以一天換50組計算，就有7,500元獲利！

一個月就有22.5萬！一年就有270萬！

如果店家初期土地設備等投資成本為500萬元！

2年後就開始可以獲利了！流口水

kay1972

230分

14樓

kay1972

個人積分：230分

文章編號：25009195

翔太.Hayashi wrote:
多設一點交換電池站對...(恕刪)

請參考以下影片

首先先看動畫示意

再來看實際影片

整個過程在73秒內完成，比加油還快 ^++^

kay1972

230分

15樓

kay1972

個人積分：230分

文章編號：25009471

金龍湖 wrote:
科技始終來自於人性！...(恕刪)

有網友問到新電池換到舊電池的問題，
基本上以後買電動車，不會包含買電池，電池都採取租賃會員制
比方一年繳三萬元會費，可以免費換一千次（假設），若超過一千次的話，每換一次加收三到五百元
電池由電池公司購置與保養，充電效率低於85%的就淘汰重製（電池我記得重製率很高，不需丟棄）
這樣使用者就不用考慮換到舊電池的問題了

我倒是覺得以後可以考慮開放充電站加盟，這樣一些小型畸零地也可以被有效運用