第二點+1,我覺得這個很基本的,要Lux+Gen不是嗎?這個很基本的Lux+Gen啊另外我提一個我很介意的就是尾門上沒有解鎖我在日本自助旅行時租NOTE,這樣一台小不拉機的國民車,尾門就有解鎖跟開啟兩個鍵了這有多重要咧去購物的時候,不是都頭開進去嗎?手上抱著一堆東西,走到車後,只有兩個選擇,就是還是要空出手來撈遙控器解鎖才能開尾門不然就是要抱著東西,走進車與車之間的縫,去按車門的鍵有夠不人性還有一個,就是置物空間的問題置物空間很多,也蠻大,這個拍拍手但方向盤左側,明明就可以弄個空間的卻沒有做,搞得手機跟停車場遙控器真的不知道要丟哪裡這個很可惜其實之前還有想蠻多個的,不過忘了,有想到再蓋樓...(改板後的表情符號真不可愛,很有廉價感....很可惜...)又想到一個就是方向盤的調整只有上下,沒有前後,這個也很可惜我不知道5年前還6年前在歐洲出差的時候,那時的Kia就在廣告他們有這個功能了這個對這樣大型的車來講,很重要。尤其上車的時候,方向盤跟座椅的記憶模式同時啟動,就很高級感我願意拿右駕的電動椅換這個....
cmy6875 wrote:車車開了一個多月,有...(恕刪) 車窗開關+1,希望改版可以移到前面一點,重點是我們當小白的到時也可以照顧到置物空間+1,車門邊明明就可以設計放杯子!!至於中央扶手前面的置杯架,早就被大家幹醮到沒力了另外希望雙黃燈的按鈕再獨立出來,跟一堆按鍵擠在一起,緊急時根本連找都來不及找了中控台螢幕下方的自訂快捷鍵,希望能再多一個副座手套箱空間太扁,不能放東西,希望能重新設計儀表版希望在ODO里程的畫面就有檔速可以看,不用再切到瞬間油耗還有SUV沒辦法像MPV一樣,獨立控制前後座空調,希望能改另外我知道這樣多此一舉(純耍帥用),也破壞了ikey的美意,不過我好想要:http://www.youtube.com/watch?v=R55e-uHQna0
hcpine76 wrote:不是這部分,事實上這...(恕刪) 不好意思,誤會您的意思了。另外,對駕駛座的按鍵燈光,目前有很多都是藍光,這陣子天氣冷,看到藍光感覺更冷,建議可以用橘光,感覺會比較溫暖。或是,可以內建兩三種顏色,可自行從THINK+設定顏色!
拜託後LED燈請燈殼內側務必加上折射角均光看過太多台各廠車後車燈採LED刺眼到不行的了,明明可以既亮又不刺眼的,只要燈殼模具用點心思即可,不差那點公模加工的費用,我求你納廠細心一點別負了以人為本的設計理念(這點要求不過分吧?)~
又想起一樣希望SideView+之後可以加入手動左右切換的功能每次在國3南下,下汐止系統交流道的時候,要切進新台五路一段明明是要右轉,該打右邊方向燈,可是又得隨時看左後方主幹道有沒有來車因為要入匝道這時候,左後方剛好是死角變成方向燈要打反方向,才能一邊看前面一邊看螢幕這時候SideView+功能的優點沒完全發揮出來,有點可惜希望原廠儘快改版,讓車主在打方向燈時可自由選擇切換螢幕顯示左/右邊的影像甚至閃雙黃警示燈的時候能同時秀兩邊的影像最好是在方向盤上即可操作
cmy6875 wrote:也請各位大大提供意見和想法。...(恕刪) 還有之前大家曾討論過的,夜間Eagle View的顯像不佳。建議可在左右兩側照後鏡加LED燈補助照明,這樣夜間的停車會更容易與安全。
Luxgen 7 MPV車子太重,要省油就目前技術而言,只有換裝柴油引擎一條路,目前歐洲車款如Peugeot,Volvo都有蠻不錯的柴油引擎。建議嚴董慎重考慮推出搭配柴油引擎的款式,一定大賣。之前聽說Ford也跟peugeot在歐洲合作開發柴油引擎,Mitsubishi也有與Peugeot共用底盤的案例。MPV 7與Peugeot 3008的車頭也非常相似,種種的前例,都可證明合作是一條捷徑。