Luxgen 開放加裝BOS(煞車優先系統)

kameya

191分

11樓

kameya

個人積分：191分

文章編號：26367929

小弟已經先裝了
目前為止還沒感覺異樣
煞車踩住任你油門踩斷也無濟於事
轉速不動就是不動
技師還順手更新了gps版本

markwangs

2118分

12樓

markwangs

個人積分：2118分

文章編號：26377452

自主品牌,說加就加

...

＄3600是不貴,但用送的會更好

....少賺4000萬,品牌形象不知道加分多少？嚴董的幕僚沒人建議嗎

alain777

31分

13樓

alain777

個人積分：31分

文章編號：26377793

有想要去加裝

不過想到上坡起步

或是斜坡踩剎車插票卡

再起步時

不知道該怎麼辦

gilin

663分

14樓

gilin

個人積分：663分

文章編號：26378700

alain777 wrote:
有想要去加裝不過想到...(恕刪)

聽說時速低於20KM(or 40KM??sorry記不太清楚)以內是不會啟動BOS的...
我已經預約好本周六一萬公里保養時順便加裝了~

suious

363分

15樓

suious

個人積分：363分

文章編號：26381502

navster wrote:
BOS 是電腦軟體程式. (大約 10 美元)
行車電腦內必須使用可寫入程式化晶片, 而且晶片要有足够額外空間可以增加新軟體程式.

小弟的問題可能很愚蠢，想請問：
這台行車電腦應該跟導航那台不是同一顆吧？
另外多灌這個BOS程式，會不會讓行車電腦的速度變慢？

FireGL

190分

16樓

FireGL

個人積分：190分

文章編號：26382659

suious wrote:
這台行車電腦應該跟導航那台不是同一顆吧？...(恕刪)

當然是不同顆啊! 不然導行當機不就車也掛了,安啦

男人的大玩具: X5 + B-Class + SantaFe + U6T + Livina*3

m91

385分

17樓

m91

個人積分：385分

文章編號：26384460

suious wrote:
這台行車電腦應該跟導航那台不是同一顆吧？

差多了,
導航那台是屬於娛樂的部分跟車輛監理系統是完全獨立的.
娛樂的部分是htc開發的軟硬體架構跟手持式裝置比較類似.
行車監理系統要管引擎,變速箱,煞車...等汽車基本運作,
屬於封閉式系統,來自國外大廠,煞車優先的設定是行車監理系統的,
不影響娛樂系統的運作!

不歸路也得停、看、聽

337分

18樓

不歸路也得停、看、聽

個人積分：337分

文章編號：26384484

mpfuh wrote:
先看看加裝的車主們使...(恕刪)

真是住巷子內的咧~~
那我也要忍一下

suious

363分

19樓

suious

個人積分：363分

文章編號：26388839

m91 wrote:
差多了,導航那台是屬...(恕刪)

所以我很有疑問
導航那台的反應真的很慢，就像10幾年前的486一樣
如果行車電腦有要塞一堆程式
會不會跟電腦一樣反應遲鈍？

法克斯

0分

20樓

法克斯

個人積分：0分

文章編號：26389152

老實說, 如果新款的車並沒有因為有BOS就多3600元

且如果只是在變更車輛的電子管理系統的前提下

要多花3600的道理在哪裡?

而且去年在買的時候, 嚴董裕隆的廣告就是全車系都配備BOS

結果自有品牌的反而沒有...真是暈倒

廣告還敢大言不慚的說幾百公里的路是經過50年的努力

也不想想政府都保護你這麼久了, 居然現在才弄出個自有品牌

回饋支持你的國人一下, 免費升級BOS應該不為過吧.

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