為何都沒人討論LUXGEN5的後懸吊

BB宏

139分

11樓

BB宏

個人積分：139分

文章編號：37255216

good job wrote:
到了LUXGEN就變拖曳臂成只要調教的厲害就可以殺雙A臂個片甲不留...(恕刪)

誇大其辭的是大哥您吧
有人說過這句話嗎?

大家只是說調教得好，操控不會太差
有人說過可以打敗一票獨立懸吊嗎?

柯軒

107分

12樓

柯軒

個人積分：107分

文章編號：37255304

good job wrote:
那為甚麼本田一直強調...(恕刪)

就車子設計上雙A臂有比拖曳臂好

但是就像是相機一樣
你覺得拿10萬塊的單眼就一定會拍得比拿iPhone的人好嗎?
不見得吧...
只是10萬塊的單眼潛力更大

eclair_lave

9976分

13樓

eclair_lave

個人積分：9976分

文章編號：37255323

好像沒人說能殺誰又幹掉誰吧?....

拖曳臂就成本低.可以換到比較大的室內空間，用料別偷也可以開得很有樂趣這些優點(請注意，是開的人，至於坐後座的人感覺如何?那又是有突破某個程度才能夠拉上來談的問題)

最重要的，要是它的原型是青鳥，青鳥就是這個懸吊，以裕隆目前的能力恐怕改不出其他懸吊(懸吊一改，受力.應力集中變化跟車室格局規劃會整個跑掉要重做，等於是作了半套新底盤)

middlesone

0分

14樓

middlesone

個人積分：0分

文章編號：37255545

原型是青鳥 <--常看到這句話~!!
(大大我知到你有大 "要是" 兩個字小的沒有要吵架啊!!)
底盤不是跟雷洛買來改的嗎~!?

BB宏

139分

15樓

BB宏

個人積分：139分

文章編號：37255911

middlesone wrote:
原型是青鳥 <...(恕刪)

大哥，確實是青鳥底盤改來的

eclair_lave

9976分

16樓

eclair_lave

個人積分：9976分

文章編號：37256020

middlesone wrote:
原型是青鳥 <...(恕刪)

您得跟雷諾買的情報是?

事實上這套底盤跟誰買的沒有正式官方資料，只有某些參與開發的人有陸續提過其原型是青鳥

目前底盤對照上來看也得確是證明非空穴來風

而青鳥的底盤是為雷諾日產聯盟(說是雷諾日產聯盟，但實質指導龍頭卻是雷諾)得合作作品"B底盤"（B-platform），應用於雙方得各自某些車型上

如果當初有人是透露其原型為Clio之類的雷諾車型，那大家會覺得是從雷諾拿得，但有人是說從青鳥出來的話，那底盤從日產出來的可能性較大