davidtang wrote:我曾發生過的問題是打方向燈時導航畫面變成側後方影像，讓我miss掉一個交流道。
我已關閉不使用了，除夜間光芒過大外，切換delay是我最無法接受，尤其是導航中連續左右轉，因切換太慢常常讓我錯過轉彎時點，因此我就直接關閉此功能，目前我仍都是看兩旁後照鏡。其實我很欣賞他廠的BSW(盲點偵測)，嗶嗶聲就已經足夠提醒駕駛者小心。
所以在複雜的道路系統，我會把此系統關閉，以免影響到導航路線的判斷。
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hcpine76 wrote:
我曾發生過的問題是打方向燈時導航畫面變成側後方影像，讓我miss掉一個交流道。
所以在複雜的道路系統，我會把此系統關閉，以免影響到導航路線的判斷。
pine大,
不知pine大是不是單純用不習慣，或是小弟誤會pine大文章的意思
打方向燈時如果不想看Side View畫面，可以按BACK鍵(方向盤上右邊)跳回原本的畫面，原本是導航就跳回導航
上面關掉side view功能的板友也許也可參考一下，畢竟Side View原本的設計，就是要看到實體後照鏡看不到的死角，適時地用開著反而安全
不過實際操作時需要稍微慢點讓機器反應：
導航畫面下，打方向燈->1秒->BACK鍵->回導航畫面
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suious wrote:謝謝周博士，先向您拜年：新年快樂！
pine大,
不知pine大是不是單純用不習慣，或是小弟誤會pine大文章的意思
打方向燈時如果不想看Side View畫面，可以按BACK鍵(方向盤上右邊)跳回原本的畫面，原本是導航就跳回導航
上面關掉side view功能的板友也許也可參考一下，畢竟Side View原本的設計，就是要看到實體後照鏡看不到的死角，適時地用開著反而安全
不過實際操作時需要稍微慢點讓機器反應：
導航畫面下，打方向燈->1秒->BACK鍵->回導航畫面
我是一直到現在才知道可以按BACK鍵，因為一直以來以為要到設定頁取消，但取消後若仍需要，
則又得回去設定一次。
那一次就是在木柵之後準備到宜蘭，因為有車子擋在前面，切換線道那時後，導航指示需轉另一個交流道。
那時候車上音樂聲不小，後面喇叭提醒的指示沒聽清楚，就這樣miss掉應該轉進去的交流道。
某部分也是那時候對SUV還不熟。
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