(轉) 大陸S5翻車救主A柱硬!

如果是其他廠牌,
馬上就會被酸什麼爛底盤還會開到失控犁田,
然後開始有人來闡明ESP的重要性,就是沒有ESP才會開到翻車ooxx...

凸01凸 wrote:
如果沒記錯的話 S5...(恕刪)


應該是:

Luxgen S5 C字型後輪軸

是為了提高操控性 高速穩定性

其結構設計經過高精密幾何設定

媲美雙A結構 但是又因是拖曳扭力梁設計

創造出車艙大空間

威力willie wrote:
應該是:Luxgen...(恕刪)

不管怎麼調較或設計,先天性機構已存在的缺點,不會因此消失,只差明不明顯而已

品茗 wrote:
不管怎麼調較或設計,...(恕刪)


品茗大真是老實 看不出反諷嗎?

威力willie wrote:
品茗大真是老實 看不...(恕刪)

因為我是好人.......
Luxgen S5如果A柱不夠強壯
那車主應該很危險

威力willie wrote:
應該是:Luxgen...(恕刪)


一天不酸一下

可能對不起自己
親身體會一樣的車更快的速度撞山壁翻車,abc柱皆完整,納廠的結構真的好!

fer50 wrote:
要是可以克服引擎效率的話...(恕刪)

如果是以馬力數據來看
s5的表現的確不亮眼
但依各大評測網站的試駕文章及諸多網友的心得來看
其實s5的動力表現都不差
甚至大都數都以輕快有力來形容
另外至於許多人也很關心的油耗表現
我倒是很意外友站竟然測出15.56km/l的數據
這是友站測試的油耗結果
http://www.iscar.tw/index.php/roadtest-report/24670-luxgens5turbo18l-fuel-test2
以這樣的表現我是覺得很棒了
不過!只能說s5的數位儀表太像玩具了
不然這台車真的會列入購車的考慮名單內

m3csl wrote:
如果是以馬力數據來看...(恕刪)


這媒體也測試U6 15點多的油耗,但是U6的油耗已經被眾多車主
一一報上來了。

在這裡要向01編輯說聲抱歉,U6測試文章我回:可能01編輯把U6當賽車開
事實證明,經由真正車主陸續報回的數據,01的油耗測試是很正常行駛
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