凸01凸 wrote:如果沒記錯的話 S5...(恕刪) 應該是:Luxgen S5 C字型後輪軸是為了提高操控性 高速穩定性其結構設計經過高精密幾何設定媲美雙A結構 但是又因是拖曳扭力梁設計創造出車艙大空間
fer50 wrote:要是可以克服引擎效率的話...(恕刪) 如果是以馬力數據來看s5的表現的確不亮眼但依各大評測網站的試駕文章及諸多網友的心得來看其實s5的動力表現都不差甚至大都數都以輕快有力來形容另外至於許多人也很關心的油耗表現我倒是很意外友站竟然測出15.56km/l的數據這是友站測試的油耗結果http://www.iscar.tw/index.php/roadtest-report/24670-luxgens5turbo18l-fuel-test2以這樣的表現我是覺得很棒了不過!只能說s5的數位儀表太像玩具了不然這台車真的會列入購車的考慮名單內
m3csl wrote:如果是以馬力數據來看...(恕刪) 這媒體也測試U6 15點多的油耗,但是U6的油耗已經被眾多車主一一報上來了。在這裡要向01編輯說聲抱歉,U6測試文章我回:可能01編輯把U6當賽車開事實證明,經由真正車主陸續報回的數據,01的油耗測試是很正常行駛