U6真的跑到日本測試！？

donny419

207分

11樓

donny419

個人積分：207分

文章編號：56129979

orion_t66 wrote:
以前90、100進...(恕刪)

幫你備份

看會不會吃罰單

做違反的事情還洋洋得意！！？

ai34qs87

6分

12樓

ai34qs87

個人積分：6分

文章編號：56130045

那個是google的街景圖,是要備份什麼?

hyden05

44分

13樓

hyden05

個人積分：44分

文章編號：56130167

拼了阿 wrote:
在網路上看到這個影...(恕刪)

歐洲車在上市前，都會把測試車送到紐布靈北賽道測試，可以說是把一台車的極限值測試出來順便打廣告，日本車也開始會送去測試，這樣才能顯現出車廠的造車功力，Nissan GTR更是量產車排前三名。
之前看水野先生的專訪，他說:他加入luxgen的條件，就是要納廠的車進步到可以跟歐洲車比美，如果只是想像日本車一樣理念造車，他就不幹了!!這感覺好像kano劇情一樣~

拼了阿 wrote:
在網路上看到這個影...(恕刪)

kevinniba

1分

14樓

kevinniba

個人積分：1分

文章編號：56130235

之前有個500萬級跑車的評比..
車評一面倒的選 GTR.. 因為超值
其實水野在納智傑除了有超大的空間改造所有的車型
從U6ˋ就可以看到端倪, 所有的車都會變得很有競爭力
好歹你花同樣的錢, 你會有最好或相對較佳的操控性, 加上納廠本來就擅長的配備

之前沒想過這U6可以跟CRV拚馬力跟操控
短短幾個月就完全翻轉
我試乘後就完全改變原意..

我想超值性也是水野要營造的
當然先建立在可靠的操控上