對納最有利的應該是電動車
MITGOOD wrote:
目前還沒看到車廠有...(恕刪)
ericlee_2001 wrote:
真的是完全不懂休缸技...(恕刪)


完全不懂以為自己很懂



看清楚是中低速行進間兩缸作動,馬力不夠兩缸怎麼推得動車
原來一切都是用心良苦
不過真有這麼誇張?
看一下人家貼的文章,2011年就有已經用在1.4身上了,再之前6~8缸的大排量車子更不用說了,所以到底?,還沒人用是根據啥來定義?是你自己不知道嗎?還是可以把另外兩缸拆下來防家裡以達到減輕重量的新技術?有看到你自己貼的圖,裡面有因應世界趨勢這幾個字嗎?所以世界是繞著納廠在轉?
別每次納廠有發布啥消息,整個版面都是納廠的文章,本來不討厭看到都變討厭了。
懶得多說了
一張圖讓你們看
也是中低速
vw早就做到了

ps.vw還是用1.4 140匹馬力的車做到的呢
北宜最惡砂石車 wrote:
懶得多說了一張圖讓你...(恕刪)


人家是小車耶,不過能和vw相比也不錯啦
MITGOOD wrote:

完全不懂以為自己很懂



看清楚是中低速行進間兩缸作動,馬力不夠兩缸怎麼推得動車
...(恕刪)


不是中低速都是兩缸作動,滑行或類似平路定速才會兩缸作動,油門稍踩一些就變四缸作動.
你要在那邊油門一直變化,也省不了什麼油. 兩缸推得動,只是會無力而已,這要看取捨.

為什麼我知道?
因為幾年前就開過幾次了.

啊! 錯了,可能我用了時光機到未來開的. 因爲你說目前還沒看到車廠有這樣的技術應用.


唯有那些眼裡只有撈錢的業代才會昧著良心吹噓自己車廠車子
MITGOOD wrote:
人家是小車耶,不過...(恕刪)

別人才140匹就能弄出這樣了
納智捷要320匹才弄的出?
你說馬力大才弄的出?
別笑死人了落後別的車廠就算了
還不知道別的車廠早就有這項技術
ford也再搞三缸休缸技術
跟VW比?
拿納智捷跟VW銷售有贏VW再來談
車都還沒出來
大家討論都只是度測
等車出來再說吧
不是大好就是大壞,大家何必爭呢
一般引擎都做不好的車廠

還休缸???

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