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小惡魔市集悅遊日本活動報導

我要回覆

請問是極致省油難?還是極致馬力難?

abo44

388分

11樓

個人積分：388分

文章編號：73404390

最怕的是
要省油不省油
要動力沒馬力沒扭力
要安全沒比較耐撞
要科技常常在故障
電控一堆常常在異常
組裝不精細用料又粗糙

我是沒有特別針對哪一牌的車子
只是剛好針對你的問題發表一下牢騷

一個小巿民

3385分

12樓

一個小巿民

個人積分：3385分

文章編號：73404404

你看納智捷朝哪個方向走，那個就是比較簡單的。

edc218

1630分

13樓

個人積分：1630分

文章編號：73404553

smoky6996 wrote:
U6能源局公布的平均油耗13,結果實際才9...(恕刪)

好慘的油耗呀
我現在的車森林人馬力240P
平均油耗也有11
已經被大家認為很耗油了
至於安全性,有歐美的撞擊測試,沒有人懷疑速霸陸吧

tony1838

2171分

14樓

個人積分：2171分

文章編號：73405427

車子都開四年了，不要再陷入納智捷的馬力、省油裡面，
很多人開很省油的車子，股票却輸到脫褲子。

攝影愛好者

4245分

15樓

攝影愛好者

個人積分：4245分

文章編號：73405493

阿淇毛 wrote:
小弟有一台U6 2015...(恕刪)

質量守恆定律~~~

大馬力當然耗油

攝影愛好者

4245分

16樓

攝影愛好者

個人積分：4245分

文章編號：73405621

edc218 wrote:
好慘的油耗呀我現在...(恕刪)

拜託
你又不是時時刻刻240HP全開

KPIV

1063分

17樓

個人積分：1063分

文章編號：73406455

一個小巿民 wrote:
你看納智捷朝哪個方向走，那個就是比較簡單的。

看來納智捷推出ECO Hyper 的省油改款車型是對的 ^++^

^++^

^++^

省油果然最容易做.... rock

rock

KPIV

1063分

18樓

個人積分：1063分

文章編號：73406470

攝影愛好者 wrote:
拜託
你又不是時時刻刻240HP全開

240P全開這事我們可管不著，因為車主可能天天開拉力賽，油門一路到底，靠動力飄移轉彎的高手大有人在......

10127分

19樓

個人積分：10127分

文章編號：73407255

為了控制成品，一切以都不難，最後就是犠牲品質，所以是⋯⋯品質最難！

阿淇毛 wrote:
小弟有一台U6 2015...(恕刪)

KPIV

1063分

20樓

個人積分：1063分

文章編號：73407359

jerryho282 wrote:
為了控制成品，一切以都不難，最後就是犠牲品質，所以是⋯⋯品質最難！

為了控制成本而犧牲品質，這一直是某些人自以為是來批評那智傑的說法以及手段...

但我知道車廠不會幹這種蠢事，零件成本比起售後維修成本根本微不足道..

再去找個新梗來用吧....

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