赤心 wrote:前陣子五台差不多價位...(恕刪) 一個新廠牌...真的要有量才有價...知名度上來...才做高額利潤的考量....這才是發展之路但如何知道他是超高額利潤.....其實對比競爭廠商的訂價賣價獲利..交叉比堆就能得知且納智傑還不能折價....就已經比他牌多1-2成的利潤在裡面了....他排還需要付權利金...就已經大賺特賺了....總結....老衲...真的賣太貴了...當初是看中u6的...仔細比較後...發現魔鬼藏在細節中...太貴了期望下一部新車能有一個對的起台灣國產...的價格
rock02 wrote:應該先處理大陸和外廠...(恕刪) 你也是寫手耶!你的評論都一面倒,只有好沒有壞。誰會相信你啊。有時候都覺得你是假納粉,刻意開文章來製造話題,惹毛網友,醜化形象的你滿適合當政客的,護航瞎掰功力不弱。
赤心 wrote:前陣子五台差不多價位...(恕刪) LUXGEN面臨新世代車型上市前的空窗期現有車款缺少ACC或AEB,競爭力的確受影響等URX上市後就能改變現狀但隨便降價也不是高招有的進口車賣不好就大拍賣搞到新車沒人買,大家都等大降價