要救luxgen,頂級車款到頂就是65萬
保證銷售一飛沖天
不然真的沒救了
我不看好,反正覺得不好就不要買

但是一堆下指導棋的,台灣需要你們這些大老闆救經濟,讓更多的台灣企業在世界上發光發熱吧
otmar wrote:

入門價跟三菱忍哥一...(恕刪)

說實話,納智捷每一台都賣40萬我也不會買。
洽米 wrote:
說實話,納智捷每一台...(恕刪)
😂😂😂😂😂😂千萬不能說實話。。。說實話都變成酸民。。砲軍團。。。
不然就是黑俠客。。。
我們要讚嘆。。。感恩。。。納智捷。。
回憶。。。。飛羚101😂😂🤣🤣🤣😂😂😂😂😂
這台是熬了多久才生出來的精品,誰在跟你賣低價,當然是百萬等級才對。
URX牌價我覺得在60-75才合理
納牌只有可能在國外會有親民的價格
在台灣怎可能便宜賣給你,沒台灣這個墊腳石,國外要怎麼賣?

去看看大陸車媒是如何置入式行銷納牌新車的,我提U5的案例就好
把U5吹的天花亂墜,然後拿出台灣售價來對比大陸售價
讓大陸民眾看!哇~大陸只要台灣的半價耶,好便宜
可惜的是銷量還是淒慘⋯⋯納牌的品質讓民眾聞之色變,依然只有少數人敢下手
近期甚至降價賣不到台幣20萬,銷量仍舊慘不忍賭
要超越雙B的台灣保持捷你叫他親民?
人家可是豪華車種呢。
現在不是價位的問題。。。
今天買貴就算了。。。車輛品質真的令人失望哦!
不如買其他品牌。。還比較穩定
u8415005 wrote:
預估一下,蜜月期約300...(恕刪)



頂配賣69
不然至少比國外便宜
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