URX有機會換裝新Zinger的1.5T嗎?

apqp wrote:
為何要那智傑用大陸製的發動機?

那智傑上回S3 大陸發動機的經驗

還要悲劇重演嗎?

這不是請鬼拿藥單嗎?


這顆三菱航天1.5T缸內直噴可不是你想的那樣

妥善率高,效能好!
難道一輩子都買TOYOTA?
賈伯濕 wrote:
可惜就是那顆舊世代的引擎實在太耗油了


講一個01鄉民或TOYOTA擁護者不可能會相信的

事實

同樣是5座的URX VS 現行款RAV4

開了冷氣,相同路程,駕駛習慣同條件下

URX還比RAV4省油一點

你可以說URX不保值

但你千萬不要說URX不省油
難道一輩子都買TOYOTA?
acer
有真正開車和用口水開車,明眼的,一看就知道
URX 比較省油,比 Zinger 省油。

比較省油,要換成比較耗油的,為什麼?

而且,這講的是和最新款的 Zinger 相比!

這才是真實的世界。

反觀,你的世界,都是用鍵盤在開車,何必在意油耗,你要在意的是口水耗。

賈伯濕 wrote:
URX這台車的設計 本質上來說其實是很不錯的

尤其5+2樂活版 靈活的使用彈性真的很吸引人

可惜就是那顆舊世代的引擎實在太耗油了

但是新Zinger七座售價也高達81.9萬

如果URX 5+2樂活版可以換裝1.5T並維持原售價

相信市場接受度應該不差
apqp wrote:
為何要那智傑用大陸製...(恕刪)

其實什麼製我都不在乎?
但身為台灣品牌,這做生意的心態就讓我很感冒。

對品牌的不負責任
對客戶的不負責任
對員工的不負責任

真的要好好反省檢討
apqp wrote:
為何要那智傑用大陸製...(恕刪)

真可憐,人家都上太空了還在崩潰..
81萬嫌貴只剩菱利廂車8人座能選了
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