台中市民 wrote:
社會正義公理的人士
這種話我好像聽這版的某個人說過...
就你說的條件其實ＮＡ車也做得到要或不要而已！！
油電車也可以在高速公路海放很多車，人家順順開我超速開快都可以海放！！ P3我開高速140...也是沿路在超車但我不覺得我性能好過其他人!!
市區要起步拉轉，１.６NA也可以,旁邊還以為我傻了...
在76號緊咬進口車也不是多難達成,還塞車SMART都可以咬了好嗎?
所以這樣就是您說的優異性能? 照這說法很多車都是優異性能!!
他妥善率有改善再ECO版本是真的,至於其他就不多贅言了...
這棟樓的壽命我猜也不久了,真的要拚L牌,別只是口號,嚴董說得很漂亮高層要執行又是另一回事了,台灣車系唯一的車款,做出自主品牌原先的願景!!當初講的自主品牌的理念這幾年也是走國產車的老路...自己都鎖零件不開放也無所謂,再售服市場很有優勢,把配備全上壞了也只能回原廠而已,賺的還是原廠自己...還可以攤平模具費用!! 何樂而不為? 對了可以的話放過乾兒子...拜託!!!
