URX 試駕油耗實在太驚人

Mason1322 wrote:
一回生,兩回熟,我們(恕刪)


樓主辛苦了,你應該就是買到南港生活館那台領牌車了!
先給你恭喜,也給車子恭喜,他終於有個喜歡他的主人了!
另外樓主說是開Uber的,目前新的Uber都要是多元計程車型式!
也就是說不得用客貨車當Uber,並且車牌要是紅字白底的營業車。
就樓主先前貼的wish來看,可能屬於舊款的Uber(俗稱白牌計程車)。
車號馬得不太清楚,但還是能辨識!

總之,等樓主的開箱文吧!看看Uber香不香…
Mason1322 wrote:
有些事,還是不要講的太明,給彼此雙方多點想像的空間吧!


但樓主你自己說在3萬多人會員的見證下…

Mason1322 wrote:
一回生,兩回熟,我們都在3萬多名的01會員見証下,交手好幾回,怎麼會說不熟呢?還是你都不用Line 或者有什麼不可告人的.......


依你的說法,我們大家應該都算很熟吧?那就說一下嘛!
還是你有…或者有什麼不可告人的......?

Mason1322 wrote:
一回生,兩回熟,我們都在3萬多名的01會員見証下,交手好幾回,怎麼會說不熟呢?還是你都不用Line 或者有什麼不可告人的.......


等你開箱。

不然你先公布你的賴,反正這麼多會員見證!!!

反正希望你買的是客車版,不是客貨版!!!

而且你一下說是公司車給主管,現在又變成Uber車!!

是不是應該先解釋一下??
catjo87 wrote:
等你開箱。不然你先公(恕刪)
我不屑和那些黑納的人來往,之前那位是因為要告我才要求他留Line ID 。每個人都有自己不可告人的秘密,連自己身邊最親近的人都不見得會說,更何況是你我完全未見面的情況下。
Mason1322 wrote:
我不屑和那些黑納的人來往,之前那位是因為要告我才要求他留Line ID 。每個人都有自己不可告人的秘密,連自己身邊最親近的人都不見得會說,更何況是你我完全未見面的情況下。


等等…
所以,樓主你又變不熟了嗎?
這樣3萬多位會員見證…
灑yan wrote:
所以,又變不熟了嗎?(恕刪)
熟不熟是我和對方彼此的認定,關你什麼事。就算熟也不見得什麼事都跟對方說。前後文不看,就在這發言,很遜耶!閃到一邊去。
Mason1322 wrote:
熟不熟是我和對方彼此的認定,關你什麼事。就算熟也不見得什麼事都跟對方說。前後文不看,就在這發言,很遜耶!閃到一邊去。


咦?我也是你口中那3萬多會員的其中1員耶!
南港生活館我們也不陌生呀,怎麼可以要人家閃一邊去呢?01還要去借車耶!
公開的討論區,就要接受公開的評論,這可不是閉門社團呀。
這裡每個版每篇文章都可以去看看唷!
灑yan wrote:
咦?我也是你口中那3(恕刪)


Yan大,所以不就看清了誰才是那群無賴了嗎?
再等等...
你剛剛說的常識是指輔助駕駛系統LV 2的差異,我請你確認,你竟然跳針回答?
這幾套的差異,納智傑的ACC是半套的、車道警示沒有輔助(基本的就是車道偏移輔助,進階的就是車道置中輔助)、盲點偵測在F牌早就有了。
說到省油,經濟部能源局的同條件測試標準下,T牌(2.0L平均油耗15.1)與F牌(1.5T平均油耗15.9)都將納智傑URX(1.8T平均油耗12)遠拋在後,你最在乎?
PS.F牌180在01實測0-100約需9.48秒(2020年06月夏天,測試當天攝氏37度)、URX在01實測0-100約需9.3秒(2019年12月冬天),溫度越高越不利渦輪車性能發揮。
01熱門車直球對決
01測試URX
七人設定?你說你買五人座,怎麼又變最在乎的七人設定?
你的言語中充滿矛盾。

Mason1322 wrote:
有ACC 、防撞剎停,車道警示,360度環景,盲點偵測和我最在乎的省油與T與F 牌沒有的七人設定,才是我最在乎的。
手把青秧插滿田 低頭便見水中天 身心清靜方為道 退步原來是向前
你們這些納黑行行好
給點面子好嘛!
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