感覺大陸的車廠很幸福

npic2001

39分

21樓

npic2001

個人積分：39分

文章編號：16626326

airjim wrote:
才兩億美金很可能還...(恕刪)

晶圓廠我不知道

如果是8.5代面板廠要1,000億來燒 (某廠商)

RR

3704分

22樓

RR

個人積分：3704分

文章編號：16627755

棒球迷 wrote:
假設未來LUXGEN也想購併某車廠的話
我想台灣政府不太可能運用外匯存底幫一家企業出吧

很難～

台灣人什麼不會，內鬥最行
改天政府這樣你看那些人會不會三天五天就烙人上街說政府圖利財團
要是整個生意對象不小心和對岸沾到哪怕那麼一點關係
立刻就是賣台帽子扣下來

從第一天亂到現在，這種鬥爭心態不改，別期望政府能放開手腳做啥事情～

但機會是一天天遠去.....................
其它國家可巴不得最懂得怎麼和華人做生意的台灣商人別在大陸市場出現

綠蛙思維模式：極度幼稚、自我中心、無視客觀現實

chengjer

6205分

23樓

chengjer

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文章編號：16628680

網上一堆網友都說政府在保護國產車,

在我看來政府根本就是在扼殺國產車,

一口氣開放十幾家汽車裝配廠,每一家都達不到量產規模,

台灣根本只要一家汽車廠就夠了.

fanwen000000

30分

24樓

fanwen000000

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zeros1122 wrote:
我不能完全同意......(恕刪)

據我所知，現代好像和三星一樣和政府保持良好的關係，並且官商之間很密切，李明博從現代CEO變為韓國總統就是一個例子，韓國這麼小，雖然人口4000多萬比臺灣多，但是肯定是外向型的經濟體，以出口導向為主，汽車也主要銷往美國和歐洲當然還有大陸，俄羅斯也有不錯的市場份額，除了兼併KIA，好像還沒收購過歐美汽車品牌！不知道如果是現代收購VOLVO是否能夠完全消化，那大家又有何看法呢？

小花生

0分

25樓

小花生

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棒球迷 wrote:
希望你不是用台灣的思...(恕刪)

说得非常正确

uxxy2000

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26樓

uxxy2000

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文章編號：16634882

资金来源仍旧成谜

　　此前媒体报道，吉利将花20亿美元来收购沃尔沃。收购资金是否有变化？资金来源何方？杨健12月23日晚表示，目前这些都属于敏感问题，不便透露，一切将在正式协议达成之后才能够知晓。

　　据吉利最近三年的财报显示，吉利2006年～2008年的销售总收入不超过300亿元人民币，在汽车消费井喷的2009年上半年，其销售净利润也仅为5.96亿元人民币。按吉利现有的实力，它收购沃尔沃的20亿美元从何而来？

　　今年9月底，吉利引入外资战略投资者高盛集团，向其发行可换股债券18.97亿港元及3亿份认股权证，获得25.86亿港元的融资。高盛获得了吉利汽车15%的股权，成为其第二大股东。国内某汽车分析师此前分析称，高盛的资金将会作为收购资金的重要组成部分，除了吉利自有资金外，也将会获得来自银行融资的巨大支持。吉利内部人士告诉《每日经济新闻》记者，事实上，吉利汽车的资本运作路线已渐趋明显，收购沃尔沃只不过是吉利在成为资本玩家路上的一次重要实践。