不知道這種以影音配備為主打、輕忽主被動安全的車輛有甚麼好值得搬出家人來做宣傳的?如果真的為了家人好應該加強主動安全捨棄電子花車般的配備就算入門款定價高一點,我也會買單但我不能接受只有頂級車款人命才值錢的訂價策略那些配備是能值多少錢?我能不能不要花車設備改選那些主被動設備?這讓我覺得是拿我們的生命安全在逼迫我們升級說穿了簡直就是趁人之危最後話說回來小弟有正七人座的需求目前還在等MPV改款這次U6的推出,讓我心裡更加感覺不妙......
KYG1771199 wrote:不過以KUGA如此配備每月銷售也大概4-500台左右的狀況下 那是Kuga目前的慘狀,Kuga的銷售還會更慘,Kuga的銷售量還會被U6 Turbo給進一步腰斬。講句實在話,Kuga的表現根本比不上當時的Luxgen7 SUV。Kuga有三慘:1. 底盤離地高度太高。雖然車寬加寬有助於行車穩定,只可惜,號稱的百年大廠,連重新設計個像樣的SUV底盤都懶,Focus底盤沿用,卻搞出離地高度如此驚人的Compact SUV,縱然加裝一堆所謂的車身穩定系統,一樣沒救,因為(a). 落後的底盤設計。(b). 離地高度太高。2. 車身,尤其是車頭線條設計老氣,並不討喜,此外,內裝也是普通到不行,跟Toyota Wish差不多。3. 品牌價值低。Ford從當年的冠軍全壘打演變到現在,連一個不過開張五年的車廠推個U6 Turbo都要到處呱噪的,證明了對於自家品牌沒信心。U6 Turbo保有SUV的空間也有轎車的加速與操控性,U6 Turbo不是SUV,其實是採取類似BMW GT的設計,卻又有更大的空間。聰明的SUV就不會對著U6 Turbo開砲,因為下場只會惹得自己一臉的難看。
fuchienfuchien wrote:跟CRV比差多了吧!內裝配備是真的比較高科技,但是空間方面,根本就是拿覽趴比雞腿! 空間...誰是覽趴誰是雞腿?空間上這兩台有差這麼多嗎?還沒看到U6完整的後座介紹!CRV出到第四代了...還是沒有自己的影音系統...敗筆!!不想裝代宇的...就去外面裝各式各樣的車機!2.4CRV 馬力190P(自然進氣)2.0T U6 馬力才170PCRV出到第四代..引擎耐用度OK!U6 引擎還需要考驗!2.4CRV-VTIS 和 2.0 U6售價差不多內裝.科技感U6大勝引擎.馬力...CRV勝出看過U6實車之後...有得比!!
而我一眼卻看不完 wrote:如果真的為了家人好應該加強主動安全捨棄電子花車般的配備就算入門款定價高一點,我也會買單 2.0T 頂規...安全都有了!為了家人好...你買不下手?一人一頂安全帽...保證比頂規安全...也買不起安全帽?到底是為家人好...還是...嘴砲好?!到底是錢不夠..買不起安全還是安全貴到你買不起?買了頂規的安全...電子設備算是送給你的...OK嗎?