試乘U6回家後，才發覺無法進家門，再回生活館，順便試乘U7做比較。

無冕王 wrote:
認同+1
輪胎聲和隔音...U6是否跟您的S5一樣?

另外一點我覺得美中不足的是
U6綁定hTC ONE系列的手機
沒有ONE系列的手機...都連不上去
所以就算有hTC 的手機也沒用...(我的感動機...一點也不感動)
要導航...只能選購內建...選配金15000就全部都去了
沒有連接手機...感覺這麼炫的影音系統就殘缺了一塊

那牌跟hTC合作我可以認同
但每一款車都綁定hTC不同系列手機嗎?

無冕王 wrote:
U6此次的配胎

開起來胎噪真的很吵...不同顆粒的柏油路面...差異更明顯!!

也就是說..台灣這種補丁的路段

不同路段...聲音就不同...對新車來講還蠻大聲的

隔音和胎噪...U6有待加強!!

蹲下去看U6輪拱的地方..只看到塑膠殼...隔音效果有點弱掉了!!

omio wrote:
跟當初我要買MPV時，展示場內業務高度訓練，細膩，專業，的感覺

現在的都是小夥子居多，只會背稿，不知客戶需求，甚至態度就已經讓人不舒服
差很多啊！
...(恕刪)

hcpine76 wrote:
Sedan可以說是L...(恕刪)

金龍湖 wrote:
H大真的是明察秋毫！

看來納廠真的要進行二次改革

改革整體行銷策略

古有名言"科技的本田、行銷的豐田"

看來賣的出去才能賺錢

叫好更要叫座

這一點真的要下功夫..............

hcpine76 wrote:
昨天有向生活館經理聊到此點，算是事後孔明的討論，Sedan搞錯對象，怎麼會挑Camry來打？

Sedan或許車內空間大，但許多人買車都是先看車格，Camry就是大氣，Sedan應該是下一級距才是。...(恕刪)

slcp wrote:
手機的發展是變化萬千的、只能連接一品牌甚至只限定某型號手機的做法是非常非常愚笨的~~

BrilliantWing wrote:
裕隆集團都很喜歡越級挑Camry來打，
5 Sedan如此，New Sentra也是如此，
不知該說是有志氣、還是自我感覺過於良好？

問題是，所有人，包括那些報章媒體，
就都認為這兩台車的車格就是跟Altis同等級而已，
跟Altis對拼還比較有利基。

要跟Camry對打的，是Teana的事，
裕隆拿中型車跟真正的中大型房車對比，
根本就是自討苦吃。

hcpine76 wrote:


...(恕刪)